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臺(tái)灣勞資糾紛延燒 繼華航后,長榮航空職員也罷工

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長榮航空勞資協(xié)商破裂(“中央社”)

海外網(wǎng)6月20日電 繼年初臺(tái)灣華航機(jī)師、空服員罷工之后,臺(tái)灣另一家知名航空長榮航空與空服員爆發(fā)勞資爭議。長榮航空勞資協(xié)商6月20日下午于臺(tái)北進(jìn)行,但勞資雙方無法達(dá)成共識,桃園市空服員職業(yè)工會(huì)直接于會(huì)中宣布,下午4點(diǎn)開始罷工。

臺(tái)灣“中央社”稱,勞資雙方在討論第1項(xiàng),關(guān)于日支費(fèi)與禁搭便車條款時(shí),無法達(dá)成共識,協(xié)商破裂。臺(tái)當(dāng)局民航部門表示,當(dāng)天可能有33航班受到影響。

此前,桃園市空服員工會(huì)與長榮航空,分別在3月5日、4月9日、4月17日等進(jìn)行多次調(diào)解,仍無法達(dá)成共識。臺(tái)灣長榮航空5月8日發(fā)出給員工的公開信還稱,若真的罷工,除非恢復(fù)獲利,否則將暫停年終獎(jiǎng)金與年度加薪。

長榮航空職員曾上街抗議(“中央社”)

今年2月,臺(tái)灣中華航空職員也曾啟動(dòng)罷工,當(dāng)時(shí)正值春節(jié)假期出行高峰,上千旅客的行程因此受到影響。然而對此,臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文卻僅以“謝謝”兩字回應(yīng)。臺(tái)灣民眾不滿質(zhì)問,到底在謝什么?謝罷工還是謝臺(tái)當(dāng)局顢頇?

國民黨發(fā)言人洪孟楷當(dāng)時(shí)在臉書痛斥,兩年前島內(nèi)空服員罷工,當(dāng)時(shí)蔡英文聲援稱,若“非忍無可忍,不會(huì)罷工”“我不會(huì)讓你們孤單”,如今蔡英文沒有馬英九當(dāng)局可怪,所以惜字如金不愿開口,這證明無心解決勞資問題。

洪孟楷痛批,如今勞資更加對立,讓機(jī)師也忍不住罷工爭權(quán)益,蔡當(dāng)局若還是一副事不關(guān)己的態(tài)度,只怕下次忍無可忍的,“就是全臺(tái)想再次政黨輪替的民眾了!”

臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》也在評論文章中提到,重要的是,民航業(yè)者激烈競爭,各種因紅眼航班、縮減人力造成的過勞現(xiàn)象,依舊是未解的嚴(yán)重問題,甚至是臺(tái)灣交通事業(yè)普遍的安全危機(jī)。原來蔡英文所謂的“讓大家感受到有感的執(zhí)政”,就是這般令人忍無可忍的治理效率和用人唯私。(海外網(wǎng)/楊佳)

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