據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》報(bào)道，華航機(jī)師工會(huì)這次罷了七天工，第七天當(dāng)天已經(jīng)有超過(guò)120名機(jī)師領(lǐng)取檢定證復(fù)工，華航高階估計(jì)，罷工如果再拖一天，罷工狀況就會(huì)自動(dòng)瓦解，因?yàn)閯谫Y協(xié)商經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)直播，不少機(jī)師才真正清楚工會(huì)訴求，在疲勞航班與升遷問(wèn)題已達(dá)共識(shí)情況下，其他訴求顯然未獲機(jī)師普遍認(rèn)同，因此相繼自動(dòng)復(fù)工。
據(jù)報(bào)道，華航高階指出，工會(huì)例舉長(zhǎng)榮航空勞動(dòng)條件較好，公司高階表示愿意完全比照長(zhǎng)榮條件，工會(huì)卻不敢響應(yīng)，實(shí)際上華航光是外站津貼，每小時(shí)就比長(zhǎng)榮多了2美元。另外像外籍機(jī)師議題，華航外籍機(jī)師僅占約一成，長(zhǎng)榮卻占了兩成以上；機(jī)師培養(yǎng)耗時(shí)，各地區(qū)航空公司擴(kuò)充航線(xiàn)都會(huì)用到外籍機(jī)師。
這次勞資協(xié)商首開(kāi)先例做直播，華航率先響應(yīng)媒體要求同意直播，就是想讓民眾清楚了解勞資爭(zhēng)議內(nèi)容，因?yàn)楣?huì)方面可以隨時(shí)發(fā)表主張，華航一發(fā)表主張就被說(shuō)成是刺激工會(huì)，造成對(duì)立，讓華航有口難言，只能挨打。透過(guò)直播，讓華航有機(jī)會(huì)說(shuō)清楚，工會(huì)方面也避免要挾的語(yǔ)言，尤其是非機(jī)師的工會(huì)代表。
