人民網(wǎng)訊 據(jù)臺灣“中央社”報道，臺當(dāng)局“行政院”普悠瑪事故調(diào)查小組昨日表示，將洽專業(yè)單位協(xié)助辦理CCTV監(jiān)視器影像軌道運(yùn)動分析，以確認(rèn)列車行駛穩(wěn)定狀況及傾斜裝置作動情形。
臺當(dāng)局“行政院”31日晚間發(fā)布新聞稿表示，“1021鐵路事故行政調(diào)查小組”當(dāng)天持續(xù)進(jìn)行事故資料解讀及分析等作業(yè)，調(diào)查小組召集人、“政務(wù)委員”吳澤成為更進(jìn)一步了解實(shí)地狀況，再次至新馬車站勘查事故現(xiàn)場及設(shè)備損壞情形。
臺當(dāng)局“行政院”表示，并邀集軌道專家學(xué)者召開列車曲線傾覆臨界速度分析研討會，就路線半徑、超高、現(xiàn)場環(huán)境以及車輛重心高度、列車傾斜效能等進(jìn)行討論，并參考日本出軌事故案例，計算傾覆臨界速度，依研討意見修正公式后，將計算結(jié)果提供調(diào)查小組參考。后續(xù)將洽請專家就列車不同傾斜情況及車速等，進(jìn)行列車出軌情境電腦模擬分析，以利輔助驗(yàn)證調(diào)查結(jié)果。
臺當(dāng)局“行政院”說，當(dāng)天并完成第二輪訪談，包括站長、調(diào)度員、檢查員及資深司機(jī)員等共11人，進(jìn)一步了解相關(guān)人員對于普悠瑪列車運(yùn)作、ATP功能、列車故障排除及事故路段行車特性等相關(guān)程序及操作情形。
臺當(dāng)局“行政院”表示，小組將持續(xù)解讀TCMS（列車控制監(jiān)控系統(tǒng)）、ATP及主風(fēng)泵相關(guān)資料，持續(xù)辦理與車前CCTV影像資料、通聯(lián)紀(jì)錄及人員訪談紀(jì)錄交叉比對；后續(xù)將洽專業(yè)單位協(xié)助辦理CCTV影像軌道運(yùn)動分析，以確認(rèn)列車行駛穩(wěn)定狀況及傾斜裝置作動情形。
原標(biāo)題：臺鐵列車出軌事故：調(diào)查小組將分析監(jiān)視器影像
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