▲齊柏林
臺(tái)當(dāng)局“飛航安全調(diào)查委員會(huì)”10月31日公布知名導(dǎo)演齊柏林墜機(jī)調(diào)查結(jié)果，認(rèn)為這起飛安事故是因“綜合因素”所致。齊柏林之子齊廷洹表示，站在家屬立場(chǎng)，對(duì)此結(jié)果難以接受。
2017年6月，臺(tái)灣一架編號(hào)B3118、隸屬凌天航空的直升機(jī)在花蓮縣豐濱鄉(xiāng)墜入山中，造成導(dǎo)演齊柏林等機(jī)上三人遇難。齊柏林從事空拍工作20多年，2013年執(zhí)導(dǎo)的紀(jì)錄片《看見(jiàn)臺(tái)灣》獲得第50屆金馬獎(jiǎng)最佳紀(jì)錄片；發(fā)生墜機(jī)事故時(shí)，他正在進(jìn)行紀(jì)錄片《看見(jiàn)臺(tái)灣Ⅱ》的勘景工作。
“飛安會(huì)”的調(diào)查報(bào)告指，這起空難調(diào)查難度高。不同黑匣子共記錄72段、時(shí)長(zhǎng)超過(guò)46分鐘的視頻，但無(wú)直升機(jī)詳細(xì)經(jīng)緯度、高度、速度的資料，且無(wú)聲音可比對(duì)，重建飛行軌跡花費(fèi)了很多時(shí)間。
調(diào)查結(jié)果顯示，直升機(jī)飛行高度過(guò)低，駕駛員改正不及而墜毀，肇因?qū)儆?ldquo;綜合因素”，其它因素還包括駕駛員服用抗組織胺、疲勞駕駛，直升機(jī)長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)等。
“綜合因素就是沒(méi)有明確的因素。”齊廷洹說(shuō)，這不免讓家屬心中仍有疑問(wèn)。他認(rèn)為，“飛安會(huì)”雖未找到機(jī)械異常的證據(jù)，卻也無(wú)法保證機(jī)械“絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題”；調(diào)查存在極限，“飛安會(huì)”只能評(píng)估駕駛員的責(zé)任。（中新網(wǎng)）
