臺灣鹿港39年龍舟賽始祖船突遭肢解，文史工作者氣憤。圖片來源：臺灣“中時電子報”。
據(jù)臺灣“中時電子報”報道，臺灣鹿港舉辦長達39年龍舟比賽，名為“鹿港青商號”的龍舟是從第一屆比賽就參與，堪稱鹿港龍舟賽的始祖、見證者。可惜在4日上午突遭肢解，再被丟進在馬路邊等著的貨車。龍舟賽創(chuàng)辦人蔡崇熙目擊過程，但無法阻止而感慨萬千。
鹿港的龍舟比賽，開辦于1978年，距今約40年。龍舟賽創(chuàng)辦人蔡崇熙回憶，1978年端午節(jié)鹿港龍舟賽開辦時，首先籌措了兩艘船。兩艘船的造船廠在臺北士林洲仔尾，由劉清正負責建造。這艘船是第一艘，由當年鹿港青商會出資，蔡崇熙接洽監(jiān)造。故名《鹿港青商號》。鹿港鄉(xiāng)土文化的復興，成為臺灣著名的觀光休閑文化重鎮(zhèn)，龍舟比賽首當其功。
《鹿港青商號》原本放置在鹿港圖書館供人參觀，4日上午卻突遭肢解。蔡崇熙詢問后才知，鹿港鎮(zhèn)公所基于該船任由小孩攀爬，考慮安全因素，決定肢解運走，以免衍生后患。
蔡崇熙感慨道，這些年來鹿港蒙端午龍舟之福，固然造就地方鼎盛的觀光事業(yè)，但卻看不到文風氣質(zhì)，反淪為文化“市集”。以《鹿港青商號》被當廢木般丟棄為例，足證官方的漠視與無知。
當?shù)仃P(guān)心文化保留人士表示，號稱“文化古鎮(zhèn)”的鹿港鎮(zhèn)公所官員，這次處理這艘龍舟“始祖”的粗糙手法，真叫人憤慨與寒心。據(jù)了解，當年這艘船的造價約臺幣16萬多，如今新船則高達百萬之巨。如進行標售，鎮(zhèn)公所還可增加一筆可觀的收入。如今反其道而行，不僅收入化為烏有，又要委托包商，花費一筆經(jīng)費處理。這種官員的智商，既無文化頭腦，又缺經(jīng)濟觀念。
綜觀鹿港現(xiàn)況，該人士表示，鹿港人現(xiàn)在是在“蝕老本”，毫無維護文化與古跡的觀念、對監(jiān)督管理的放縱，將是鹿港維護“文化古鎮(zhèn)”的最大隱憂。
原標題：臺鹿港39年龍舟賽始祖船突遭肢解 文史工作者氣憤
