▲臺灣Uber司機聯(lián)盟號召300輛車繞行臺“交通部”（網(wǎng)絡(luò)圖）
臺海網(wǎng)2月11日訊 導(dǎo)報綜合臺媒報道,優(yōu)步被臺灣“交通部”勒令停業(yè)，10日起停止在臺業(yè)務(wù)。臺灣Uber司機聯(lián)盟發(fā)起挺優(yōu)步活動，號召300輛車于昨日上午10點集合后繞行“交通部”，約700人參與，稍晚另有部分司機靜坐抗議。抗議者希望臺“交通部長”賀陳旦能夠跟優(yōu)步會面聽取心聲，呼吁訂立合宜的法規(guī)，將優(yōu)步在臺業(yè)務(wù)合法化，找出雙贏方案。
優(yōu)步在臺灣營運約四年，一般民眾可申請成為優(yōu)步司機兼職載客，并使用網(wǎng)絡(luò)App叫車系統(tǒng)攬客。這對需通過考試申請職業(yè)駕駛執(zhí)照的出租車客運服務(wù)等造成影響，因此引發(fā)爭議不斷。
臺灣方面去年修訂“公路法”，新規(guī)今年1月6日實施后，臺“公路總局”已針對優(yōu)步及其合作司機開出罰單22張、罰金共23100萬元新臺幣，并勒令歇業(yè)。優(yōu)步公司不堪重罰宣布10日起暫停臺灣服務(wù)，并希望重啟與臺當(dāng)局的對話。
優(yōu)步昨日在網(wǎng)絡(luò)社交平臺臉書的官方賬號上表示，“納管”、“納保”、“納稅”是企業(yè)對消費者負責(zé)的基礎(chǔ)，感謝臺灣消費者、合作駕駛員對平臺的認同與信任；期待當(dāng)局能認同車輛分享平臺的概念，并與優(yōu)步共同討論需要什么樣的法規(guī)來管理。
據(jù)優(yōu)步官網(wǎng)統(tǒng)計，進入臺灣四年來，有逾百萬當(dāng)?shù)孛癖娤螺d優(yōu)步App，約1.6萬人成為優(yōu)步合作駕駛員，臺灣民眾已藉由優(yōu)步車輛分享平臺獲得超過1500萬趟搭乘服務(wù)。
