參考消息網(wǎng)4月19日引述臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》發(fā)表黃智賢撰寫的題為《兩岸高鐵的殘忍對(duì)比》的文章，摘編如下：
民進(jìn)黨政客王義川說(shuō)大陸高鐵“沒(méi)有靠背”（注：也有報(bào)道認(rèn)為王義川所指的“靠背”類似于腰靠抱枕），為此我拍了搭大陸高鐵商務(wù)座的視頻。而“高鐵靠背”事件在大陸激起的已經(jīng)不是憤怒，而是歡樂(lè)，變成被大眾玩壞的一個(gè)“梗”。中國(guó)中車還正經(jīng)八百地出來(lái)說(shuō)，大陸高鐵其實(shí)是人力蹬的。
臺(tái)灣高鐵，不論從技術(shù)、里程數(shù)，還是哪一方面，都根本看不到大陸高鐵的車尾燈。臺(tái)灣高鐵到今天總長(zhǎng)也就345公里。大陸高鐵則一步一腳印，自主研發(fā)，到2023年運(yùn)營(yíng)里程早就超過(guò)4萬(wàn)公里，是全球第一。
更可貴的是，大陸的高鐵技術(shù)自有，可以輸出。而臺(tái)灣的高鐵，從鐵道到車廂，都只能從外面買。
4月1日，北京西至香港西九龍G79次列車停靠在北京西站。（新華社發(fā)）
但臺(tái)灣居然謎一般的得意洋洋。搭高鐵，還贊嘆臺(tái)灣好棒棒。臺(tái)灣媒體跟社會(huì)氛圍，就是要讓百姓對(duì)大陸真相毫無(wú)所知。所以，拿臺(tái)灣高鐵說(shuō)嘴，沾沾自喜之余，謊話說(shuō)多了，穿幫了。
臺(tái)灣開(kāi)始修高鐵的時(shí)候，大陸的高鐵還沒(méi)有影子。如今，大陸高鐵不但在里程數(shù)上世界第一，而且技術(shù)生根，不論軌道還是車廂，都擁有自有技術(shù)。臺(tái)灣卻完全沒(méi)有技術(shù)，處處仰人鼻息，居然還志得意滿。
交通建設(shè)，是建國(guó)之本。每次我在大陸搭高鐵總是很感動(dòng)。大陸高鐵，比臺(tái)灣晚開(kāi)始，卻后發(fā)先至，完勝臺(tái)灣高鐵。
大陸的高鐵，是中國(guó)速度、中國(guó)精神的體現(xiàn)，是中國(guó)的縮影。鼓掌，熱烈鼓掌。我心甚慰，當(dāng)浮一大白。 （來(lái)源：參考消息網(wǎng)）
