參考消息網4月25日引述臺灣“經濟日報”刊登文章報道,中國大陸近期宣布對臺灣啟動貿易壁壘調查,理由是臺灣長期限制大陸2455項農工商品進入臺灣,調查報告最快會在10月12日前出爐,但不排除情況特殊時展延至明年1月12日。
文章稱,兩岸分別在2001年底、2002年初加入世貿組織。盡管皆為世貿組織成員,但是20多年來,臺方動輒以當年入會時雙方未曾談判,甚至是以安全、產業(yè)保護為由,禁止大陸2000多項農業(yè)工業(yè)產品來臺。
舉例來說,今年初,曾有民意代表向臺當局經濟事務主管部門舉報,在市面販售的大陸螺螄粉包裝印有統(tǒng)戰(zhàn)標語,要求下架。臺當局經濟事務主管部門隨后以從未開放陸制粉條類產品輸入為由,要求所有實體通路及電商平臺立即下架。何以粉條該禁呢?臺當局經濟事務主管部門的理由是,不能造成市場替代和排擠作用,形成不公平競爭。
文章稱,3個月后,大陸直指,2000多項產品禁止輸臺構成了兩岸貿易壁壘。大陸也頗有意昭告天下,在兩岸經貿往來中,不遵守自由貿易規(guī)則的是臺灣。
文章指出,臺灣現(xiàn)在“唯二”的兩件要事,一是必須趕緊務實檢討這2000多項禁止輸入的產品,畢竟當年設限的時空環(huán)境與今日已經有相當大的差別,臺灣不能再以空洞的安全與產業(yè)保護理由帶過。
第二件要事,也在于臺灣的產業(yè)轉型,真的不能再打假球了。殷鑒不遠,這次蛋荒猶如一面照妖鏡,照出臺灣從產銷到通路,統(tǒng)統(tǒng)有問題。試想臺灣禁止大陸雞蛋來臺至少十年了,蛋產業(yè)卻是十年如一日,傳統(tǒng)雞舍依舊占八成,且缺乏公開透明的定價機制,如今燒出史上最長蛋荒,足以佐證單靠保護主義非但無法提升民眾生活福祉,反而成為政府產業(yè)政策失靈的遮羞布。

4月13日,2023年“臺北汽機車零配件展”、“臺北車用電子展”及“臺灣智慧移動展”于臺北南港展覽館首次同期開展。(路透社)
此外,臺灣“中時新聞網”4月24日也報道稱,臺灣身處地緣政治風險之中,加上全球景氣不明,企業(yè)投資轉趨保守。臺灣地區(qū)行政機構主計總處預測今年民間固定投資金額為53136億元新臺幣,實質增長率為負1.13%,相對于2021年新冠疫情暴發(fā)、近兩成的實質增長率,現(xiàn)在呈“熄火”態(tài)勢,也是近6年來首度出現(xiàn)負增長。
報道稱,臺灣“主計總處”分析,美國、歐洲主要經濟體大幅升息后,全球經濟前景不確定性較高,在需求下降的情況下,今年1、2月部分上市公司陸續(xù)宣布調降資本支出,其中電子業(yè)最顯著,意味廠商投資意愿轉趨保守。此外,加上去年比較基期高,主計總處才會預測今年民間投資實質增長率為負1.13%,下修4.17個百分點。
報道稱,島內經濟學家吳大任表示,消費、投資都是支撐經濟增長率的重要支柱,歐美主要央行去年暴力式升息后,已對全球消費市場造成沖擊,從臺灣出口連續(xù)下滑就可以看出端倪,若廠商投資意愿再下降,無疑對經濟增長表現(xiàn)雪上加霜。
吳大任分析,臺灣民間投資下滑,除了地緣政治、全球經濟前景不明外,臺當局貨幣事務主管機構連續(xù)升息也是降低廠商投資意愿的主要原因。理由很簡單,升息之下,家庭經濟負擔會增加,進而減少外出、消費。廠商業(yè)績、營收同步下滑,還要向銀行融資借錢投資、負擔較高的資金成本,算盤一打,根本劃不來。(來源:參考消息網)
