據(jù)臺(tái)灣中時(shí)新聞網(wǎng)報(bào)道，今年3月臺(tái)灣中華航空（華航）所引進(jìn)的新貨機(jī)又悄悄恢復(fù)過(guò)去未加具有“臺(tái)灣意象”的涂裝，臺(tái)行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人蘇貞昌承認(rèn)之前的涂裝讓華航飛不出去，引發(fā)各界關(guān)注。臺(tái)資深媒體人趙少康稱(chēng)，民進(jìn)黨操弄意識(shí)形態(tài)的招術(shù)已經(jīng)騙不了腦袋清楚的民眾了，他還喊話(huà)蔡英文高抬貴手，別再惡整這些企業(yè)，替全體民眾創(chuàng)造最大利益。

趙少康資料圖（圖片來(lái)源：臺(tái)媒）

趙少康4月12日在臉書(shū)上表示，華航貨機(jī)改涂裝終究被國(guó)際現(xiàn)實(shí)打臉，蘇貞昌承認(rèn)改了涂裝的貨機(jī)根本飛不出去，臺(tái)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)人王國(guó)材只好松口，所謂的“臺(tái)灣意象”涂裝會(huì)再做修改。

趙少康批評(píng)說(shuō)，這就奇怪了，改了涂裝的飛機(jī)會(huì)被國(guó)際排擠打壓，早就在預(yù)料之中，民進(jìn)黨當(dāng)局就是要不顧國(guó)際現(xiàn)實(shí)硬干，花了錢(qián)最后一場(chǎng)空，撞倒南墻才知回頭，不只浪費(fèi)民脂民膏，可能還被國(guó)際笑話(huà)。

趙少康稱(chēng)，民進(jìn)黨長(zhǎng)期依靠意識(shí)形態(tài)治臺(tái)，事事操作“抗中保臺(tái)”，對(duì)島內(nèi)選舉的確有效，但拿不出像樣的兩岸政策，進(jìn)不了國(guó)際經(jīng)貿(mào)組織，臺(tái)灣人萊豬（含萊克多巴胺的美豬）吃了、核食放了、武器買(mǎi)了，但就是遲遲進(jìn)不去CPTPP（全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定），也換不到美國(guó)出兵協(xié)防臺(tái)灣的保證。他提到路透社的報(bào)道，美國(guó)將啟動(dòng)的“印太經(jīng)濟(jì)框架”，怕東盟國(guó)家疑慮，目前不考慮讓臺(tái)灣參與，臺(tái)灣把籌碼都給光了，卻換不到一點(diǎn)好處，真是“我本將心向明月，奈何明月照溝渠”。

“民進(jìn)黨操弄意識(shí)形態(tài)治臺(tái)的101招已經(jīng)騙不了腦袋清楚的人民了，民眾更關(guān)心的是實(shí)質(zhì)效益”，趙少康說(shuō)，馬英九執(zhí)政時(shí)期，臺(tái)灣能以觀察員身份出席WHA(世界衛(wèi)生大會(huì))、能參加ICAO(國(guó)際民航組織)會(huì)議，反觀現(xiàn)在的蔡當(dāng)局，只能吃重要國(guó)際組織或會(huì)議的閉門(mén)羹。

趙少康認(rèn)為，華航官股雖然占多數(shù)，但身為一家民營(yíng)企業(yè)，必須向民股在內(nèi)的所有股東負(fù)責(zé)，好不容易高價(jià)買(mǎi)了3架新貨機(jī)，卻因?yàn)闄C(jī)身涂裝，以后被限制只能飛美國(guó)，勢(shì)必影響飛機(jī)調(diào)度空間與運(yùn)營(yíng)，蔡當(dāng)局不斷操弄意識(shí)形態(tài)，弄得勞民傷財(cái)，由華航全體股東蒙受損失。

最后，趙少康說(shuō)，請(qǐng)蔡英文高抬貴手，別再惡整這些公營(yíng)或半公營(yíng)企業(yè)，回歸企業(yè)經(jīng)營(yíng)正軌，替全體民眾創(chuàng)造最大利益。

據(jù)媒體此前報(bào)道，2020年華航曾協(xié)助臺(tái)當(dāng)局運(yùn)載防疫物資支援歐洲等地，但因機(jī)身上的“CHINA AIRLINES”字樣引發(fā)民進(jìn)黨當(dāng)局不滿(mǎn)，被要求檢討涂裝。蘇貞昌當(dāng)年4月14日受訪(fǎng)時(shí)曾聲稱(chēng)，華航運(yùn)送物資時(shí)，全世界感謝臺(tái)灣，但因?yàn)槿A航機(jī)身上標(biāo)有“CHINA”，讓很多國(guó)家民眾誤以為是中國(guó)大陸送的口罩，“我們吃這種虧很多”。

島內(nèi)綠營(yíng)隨即借機(jī)炒作給華航“改名”。臺(tái)“立法院”2020年還通過(guò)了華航“正名”公決案，要求華航積極研議具有“臺(tái)灣意象”的國(guó)際標(biāo)識(shí)。這一年的年底，華航引進(jìn)的3架新貨機(jī)，其機(jī)身上“CARGO”字樣的首字母“C”中藏入了臺(tái)灣島形狀的圖標(biāo)，“China Airlines”字樣則被縮小后放到了機(jī)尾部分。

臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》近日發(fā)現(xiàn)，華航新購(gòu)入的貨機(jī)剛剛完成涂裝，但其機(jī)身上“CARGO”字樣的首字母“C”恢復(fù)往常，沒(méi)有了內(nèi)嵌其中的臺(tái)灣島標(biāo)識(shí)，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。

據(jù)臺(tái)媒9日?qǐng)?bào)道，民進(jìn)黨“立委”邱志偉8日在“立法院”質(zhì)詢(xún)?nèi)A航“正名”進(jìn)度以及未來(lái)規(guī)劃時(shí)，蘇貞昌承認(rèn)在飛機(jī)涂裝方面有作出努力，但此舉確實(shí)讓華航“飛得出去”成了一個(gè)難題。

針對(duì)島內(nèi)一些“臺(tái)獨(dú)”政黨和團(tuán)體不斷鼓噪“正名”，國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮曾應(yīng)詢(xún)表示，島內(nèi)一小撮“臺(tái)獨(dú)”分裂勢(shì)力利令智昏，借機(jī)生事，大肆鼓噪并加緊推動(dòng)一系列謀“獨(dú)”活動(dòng)，企圖把兩岸關(guān)系推向危險(xiǎn)邊緣，把臺(tái)灣同胞推向?yàn)?zāi)難深淵。我們正告這些“臺(tái)獨(dú)”分子必須懸崖勒馬，膽敢以身試法，必遭嚴(yán)懲。【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 尹艷輝】