臺鐵“太魯閣號”事故造成49人死亡逾二百人輕重傷,面對如此重大交通事故與人倫慘案,引咎辭職的臺交通部門主管林佳龍,留下的卻并非“黯然下臺”的身影。
林佳龍(左)
日前,臺交通部門官員舉辦“感恩惜別會”送別林佳龍,歡送會現(xiàn)場弦歌不斷,言笑晏晏。林佳龍現(xiàn)場高歌《你是我兄弟》,獻(xiàn)給其舊部,還說“千言萬語就是四個字,祝福支持!”
臺媒反諷“這個惜別會還真是感人、感恩,全場輕歌妙語,歡聲雷動。”
這樣的場面,也讓不少藍(lán)營人士看不下去。
國民黨籍民代李德維臉書發(fā)文“官場現(xiàn)形記”酸說,看了臺交通部門擺出的感恩惜別陣仗,官員們活潑的肢體動作和燦爛笑容的合影,“我?guī)缀醵纪耍旨妖埵菫榱颂旈w事故49條人命而引咎辭職。”
國民黨青年團(tuán)前總團(tuán)長田方倫說,“前天公祭、昨天忘記、今天笑嘻嘻”,看來臺交通部門的人都知道,“林佳龍要準(zhǔn)備高升了”,前面還惺惺作態(tài)說要引咎辭職,現(xiàn)在這種表現(xiàn)真的是enjoy(享受)辭職。
國民黨籍新北市議員葉元之也批評臺交通部門的副主管們“極盡肉麻之能事”,把林佳龍形容得像個圣人,若再加上之前臺交通部門發(fā)動各公會慰留林佳龍的戲碼,可以看得出來,林佳龍精心營造一個漂亮的下臺身影,以等待下一個更好的位置。
而這下一個“更好的位置”,有人預(yù)測,包括競選臺北市長或接任臺行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人之職。
民進(jìn)黨還真有這個傳統(tǒng)!且不說為執(zhí)行“萊豬”進(jìn)口臺灣政策,以行政權(quán)力偽造訊息,抹黑民間餐飲業(yè)者,引爆輿論后不得不在去年底引咎請辭的臺行政機(jī)構(gòu)前發(fā)言人丁怡銘最近偷偷摸摸的“回鍋”,就是林佳龍自己,也是“敗選者聯(lián)盟”中的一員。
2018年,陳其邁選高雄市長輸給韓國瑜15萬票后,頻頻開直播、秀歌喉,忽然被稱“暖男”,洗白“我是你爸爸”的罵人形象,還成功高升臺行政機(jī)構(gòu)副職負(fù)責(zé)人,之后又補(bǔ)選高雄市長成功。相比之下,林佳龍2018力拼臺中市長連任,敗選后高升臺交通部門主管,或許是因為沒對上臺灣政壇頂流韓國瑜,似乎沒那么顯眼。
臺媒指出,臉書大數(shù)據(jù)資料顯示在臺鐵“太魯閣號”事故中,“蘇貞昌負(fù)面聲量是林佳龍1.6倍”“蘇神隱龍背鍋的策略失敗”,那么,是不是就能理解林佳龍引咎辭職還如此高調(diào)的原因?林佳龍為何還能說“生命是一段旅程,所有路都不會白走”的理由?蘇貞昌若下臺,他去接任臺行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人也不是不可能。
接任林佳龍職位的是臺交通部門原第一副主管王國材。
王國材(中)
王國材在昨天(20日)的交接儀式致辭中盛贊林佳龍是“大暖男”,表示看到卸任的林佳龍越來越輕松,充滿歡笑,他這邊深感責(zé)任越來越大,自嘲“從現(xiàn)在開始,我可能每天都要唱囚鳥”,引臺媒痛批——
你不認(rèn)為你“次長”任內(nèi)也有政治責(zé)任嗎?你的上臺不也是要負(fù)起責(zé)任、振衰起敝嗎?卻還把自己比喻為“籠中鳥”,認(rèn)為自己面臨的是一件苦差,有這種心態(tài),臺鐵有救才怪!
臺灣資深媒體人羅友志20日在政論節(jié)目中表示,他不懂林佳龍到底把什么樣的文化帶進(jìn)臺交通部門,林佳龍犯這么大一個錯,49條人命沒了,這些官員竟然還能唱歌,大家還能容許這樣的場景,難怪臺鐵改革還是“下一次”;對王國材稱升部門主管后要“回祝福簡訊回到半夜兩點”,羅友志問——
他怎么好意思講這種話,罹難者家屬,有多少個半夜睡不著覺,王國材這是要祝哪里的福?死了49個人,王國材還升官?
主管下臺,副主管升職,這個邏輯就連綠營重量級人物也表示想不通。民進(jìn)黨籍民代陳明文昨天質(zhì)詢時質(zhì)疑王國材是“政次”,也要負(fù)有政治責(zé)任——當(dāng)然,這里可能還有民進(jìn)黨內(nèi)又一次派系分贓不均的后話。
另據(jù)臺媒報道,臺灣入口網(wǎng)站《yahoo》20日針對“林佳龍下臺、王國材升官,這樣的安排適不適當(dāng)?”為題進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票,截至20日下午6時為止,共有600多名網(wǎng)友投票,在列出的5個選項中,認(rèn)為“不適當(dāng),‘政次’也應(yīng)該一同負(fù)責(zé)”比例為85.5%,認(rèn)為“適當(dāng),選用標(biāo)準(zhǔn)依專業(yè)考慮”僅14.5%。
沒救的不只是臺鐵,是民進(jìn)黨當(dāng)局!


 
          


