臺(tái)灣民進(jìn)黨當(dāng)局一直炫耀自己防疫有成，但經(jīng)過(guò)一年的抗疫，島內(nèi)民眾開(kāi)始出現(xiàn)不祥預(yù)感，既擔(dān)心自己的個(gè)人隱私受到侵犯，同時(shí)又擔(dān)心靠封鎖臺(tái)灣拿出的“成績(jī)”是否能持續(xù)。新年伊始，針對(duì)島內(nèi)防疫的質(zhì)疑聲越來(lái)越大。
臺(tái)灣率先啟用“天網(wǎng)”抓出違規(guī)外出的自主健康管理者，卻因防疫監(jiān)控方式引發(fā)爭(zhēng)議。
據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》4日?qǐng)?bào)道，“天網(wǎng)”一詞出自臺(tái)“中央流行疫情指揮中心”指揮官陳時(shí)中。去年年底因應(yīng)本土病例出現(xiàn)，陳時(shí)中為嚇阻居家檢疫、自主健康管理者不要外出參與跨年活動(dòng)，除了在記者會(huì)上不斷提醒民眾參加時(shí)務(wù)必?cái)y帶手機(jī)外，還強(qiáng)調(diào)“我們?cè)O(shè)有天網(wǎng)，一定查得到違規(guī)者”。當(dāng)時(shí)許多人都好奇他口中的“天網(wǎng)”是什么？很快，“天網(wǎng)”就發(fā)揮作用，臺(tái)北市靠它揪出30名自主管理者準(zhǔn)備參加跨年活動(dòng)，桃園五月天演唱會(huì)也查到7人，這也讓“天網(wǎng)”利用五大電信公司基站偵測(cè)自主健康管理者行蹤的方式曝光。
2日，疫情指揮中心發(fā)言人莊人祥將“天網(wǎng)”正名為“電子圍籬2.0”，稱其采用的技術(shù)并非手機(jī)GPS，而是通過(guò)手機(jī)接收的基站信號(hào)來(lái)辨別位置，因此沒(méi)有侵犯?jìng)€(gè)人隱私的疑慮。不過(guò)民進(jìn)黨籍桃園市長(zhǎng)鄭文燦3日坦言，防疫確實(shí)會(huì)有涉及人權(quán)的課題，因此應(yīng)該建立規(guī)范，支持在合理范圍內(nèi)使用，且不管是電子圍籬還是個(gè)人旅游史數(shù)據(jù)，都應(yīng)該在疫情后銷毀。莊人祥則回應(yīng)稱，“電子圍籬2.0”有法律基礎(chǔ)，依照臺(tái)“傳染病防治法”，可對(duì)居家隔離、檢疫者采取必要的監(jiān)控措施；而強(qiáng)化版的自主健康管理辦法也明定不得參與大型集會(huì)活動(dòng)，這些在建置“電子圍籬2.0”時(shí)都與法務(wù)人員討論過(guò)，確認(rèn)合法性。臺(tái)“行政院長(zhǎng)”蘇貞昌4日稱，當(dāng)局使用“天網(wǎng)”是基于維護(hù)2300萬(wàn)人的健康，過(guò)去一年多來(lái)，臺(tái)灣防疫非常有效果，也從未侵犯任何個(gè)人隱私。陳時(shí)中還補(bǔ)充稱，“天網(wǎng)”的所有資料以及在防疫過(guò)程中搜集到的數(shù)據(jù)，都會(huì)在28天后銷毀。
不過(guò)，島內(nèi)對(duì)此仍有疑慮。資深媒體人黃暐瀚4日說(shuō)，現(xiàn)在因?yàn)榉酪咝枰?，沒(méi)有人會(huì)反對(duì)使用“天網(wǎng)”監(jiān)控，問(wèn)題是誰(shuí)來(lái)保證這個(gè)技術(shù)以后不會(huì)用在防疫以外的地方？如果情治人員偷偷用在搜集政敵情報(bào)上，又有誰(shuí)監(jiān)管？能保證不被濫用呢？他稱，“提出問(wèn)題，不等于毀滅政府；質(zhì)疑天網(wǎng)，不等于想破壞防疫”?！吨袊?guó)時(shí)報(bào)》4日評(píng)論稱，在防疫為重的前提下，民眾大多支持當(dāng)局作為，但“政府應(yīng)正視外界疑慮，把界線劃得更清楚”。
與此同時(shí)，自從新西蘭籍機(jī)師違反規(guī)定成為島內(nèi)防疫破口后，民進(jìn)黨當(dāng)局對(duì)航空機(jī)組人員的檢疫措施趨緊也引發(fā)大量抱怨。據(jù)臺(tái)媒4日?qǐng)?bào)道，相較于空服員因客機(jī)減航班造成人力過(guò)剩，隔離結(jié)束后可恢復(fù)正常生活，機(jī)師卻陷入上班、居家隔離“無(wú)限輪回的惡性循環(huán)”，其中遠(yuǎn)程航班或入境他地者返臺(tái)后居家檢疫從3天增加到7天，這7天不得進(jìn)入小區(qū)卻可以排班，等于是“只準(zhǔn)上班、不準(zhǔn)出門”，結(jié)束后還要7天的加強(qiáng)版自主管理，幾乎沒(méi)有個(gè)人生活。有機(jī)師為此出現(xiàn)一周飛3個(gè)洛杉磯長(zhǎng)班的“地獄班表”。據(jù)了解，因航空貨運(yùn)暢旺，機(jī)師人力吃緊，如今更顯捉襟見(jiàn)肘。有機(jī)師直言，新規(guī)定上路后根本是把機(jī)組人員全榨干，“真的要這樣搞的話，不如留職停薪算了”。中時(shí)電子報(bào)4日評(píng)論稱，2020年因疫情導(dǎo)致客機(jī)航班減少，空服員平均休假200天，但飛行員只有136天，其中身負(fù)“載貨重任”的機(jī)師的休假更降至125天，比空服員整整少了75天，等于多上兩個(gè)半月班。而現(xiàn)實(shí)狀況是，不管長(zhǎng)榮、華航，客機(jī)雖不飛了，但貨機(jī)航班卻變多，且因貨運(yùn)獨(dú)撐公司營(yíng)運(yùn)，如今是“不飛都不行，拒飛恐成為公司罪人”，等于是把公司是否活得下去的命脈全押在飛行員身上。文章說(shuō)，新規(guī)對(duì)當(dāng)局指揮中心來(lái)說(shuō)是便宜行事，看不到任何科學(xué)判斷。
臺(tái)灣防疫也引發(fā)國(guó)際輿論的關(guān)注。美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》2日以《臺(tái)灣要如何遠(yuǎn)離疫情的魔掌》為題報(bào)道稱，雖然臺(tái)灣目前成功控制疫情，但民眾已開(kāi)始出現(xiàn)不祥預(yù)感，因?yàn)槿绱朔酪弑憩F(xiàn)的關(guān)鍵在于去年3月起實(shí)施封鎖政策，陳時(shí)中日前更表示，“除非出現(xiàn)證實(shí)有效、保護(hù)效力持久的疫苗，否則臺(tái)灣不會(huì)考慮松綁邊境”。斯坦福大學(xué)醫(yī)學(xué)院副教授王智弘直言，即使臺(tái)灣能在今年年中開(kāi)始施打疫苗，也還有6個(gè)月的時(shí)間，臺(tái)灣要再守住6個(gè)月真的很難，畢竟全球確診病例激增，病毒傳染力也越來(lái)越強(qiáng)。新加坡國(guó)立大學(xué)傳染病教授費(fèi)雪也說(shuō)，如果疫苗沒(méi)有持久效果，臺(tái)灣人能再忍受與世隔絕1年甚至5年嗎？
【環(huán)球時(shí)報(bào)】
