作者 朱穗怡

據(jù)“大公報”報道 臺灣民進黨當(dāng)局一直自夸自己是“防疫模范生”，但繼早前不斷輸出新冠肺炎確診病例、赴臺表演的俄羅斯芭蕾舞團8人確診后，最近又爆發(fā)長榮航空機師集體確診事件，導(dǎo)致出現(xiàn)臺灣本土病例。臺當(dāng)局“清零”的算盤打不響了。

　　此次長榮集體感染事件絕非偶然，而是民進黨當(dāng)局的防疫制度出現(xiàn)漏洞使然，尤其對于航空人員的防疫管理相當(dāng)松懈。機師和機艙服務(wù)員經(jīng)常飛往海外，屬于感染新冠肺炎的高危人群，臺當(dāng)局本應(yīng)對該行業(yè)人員實施更嚴(yán)格的檢疫措施，但從這次長榮事件來看，臺當(dāng)局對入境機組人員并沒有進行強制檢測，且未能有效落實戴口罩的防疫措施，以致帶有新冠肺炎病毒的機師入境臺灣“播毒”，如此怎能不出事？如今就因長榮機師集體感染，搞得臺灣人仰馬翻，圣誕節(jié)期間的許多大型活動不得不取消。

　　此次長榮航空集體感染的源頭是一名新西蘭籍機師。他在確診前已有咳嗽的癥狀，但在航行時卻不戴口罩，導(dǎo)致同機的一名臺灣機師和一名日本籍機師雙雙感染新冠肺炎。幸好這名新西蘭籍機師執(zhí)飛的是貨機，如果是客機，后果不堪設(shè)想。然而，這名新西蘭籍機師既然已有新冠肺炎的癥狀，為何還能繼續(xù)上班、駕駛飛機？難道臺當(dāng)局沒有規(guī)定機師上機前須持新冠肺炎陰性的檢測證明嗎？機艙是密閉空間，感染風(fēng)險較高，機組人員或乘客不戴口罩，就沒有即時糾正的措施嗎？如果不戴口罩者正正是新冠肺炎病毒攜帶者，那豈不是害了全機的人員？

　　其實，最奇怪的是，這次最先確診的不是新西蘭籍機師，而是被傳染的臺灣機師，后來擴大檢測才發(fā)現(xiàn)新西蘭籍機師也確診。據(jù)臺當(dāng)局調(diào)查，新西蘭籍機師上月29日至本月4日曾飛往美國，12日正值傳染力最強的時候，在機上咳嗽又不戴口罩，以致旁邊的機師也“中招”。由此判定新西蘭籍機師是病源，而且本月初從美國回臺灣時已發(fā)病，但為何直至近日才對他進行檢測？原來根據(jù)臺當(dāng)局相關(guān)規(guī)定，機組人員若自述沒有癥狀，就不需檢測，機師只需在家隔離3天、空服員5天，此外再加自主健康管理5天。新西蘭籍機師當(dāng)時報稱“沒有癥狀”，得以蒙混過關(guān)。這就是一個巨大的防疫漏洞。機組人員不論入境或出境，都應(yīng)接受檢測，這畢竟攸關(guān)機上全體乘客的健康保障。至于所謂“自主健康管理5天”也是模棱兩可。臺當(dāng)局稱“自主健康管理”期間不應(yīng)到公共場合，既然如此，為何不直接把這5天訂為居家隔離呢？新西蘭籍機師正是在這5天到處逛，造成極大的傳染風(fēng)險。

　　臺當(dāng)局對感染風(fēng)險頗高的航空機組人員實施寬松的檢疫措施，如今自吃苦果。

　　島內(nèi)原本多個月來已沒有本土感染新冠肺炎的病例，如今破功。這次長榮事件看似是一名新西蘭籍機師不遵守防疫規(guī)定而引發(fā)，但實際上是臺當(dāng)局防疫措施存在諸多漏洞才讓人鉆了空子，怨不得別人。