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改裝車輛車主當(dāng)心了!臺(tái)南環(huán)局研發(fā)新科技執(zhí)法利器稽查噪音

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   華夏經(jīng)緯網(wǎng)7月6日訊:據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》報(bào)道,改裝車輛噪音擾人安寧,但傳統(tǒng)的環(huán)警監(jiān)聯(lián)合稽查行動(dòng),往往需要出動(dòng)大批人力,稽查時(shí)間也有限,導(dǎo)致成效不彰,臺(tái)南市政府環(huán)保局運(yùn)用現(xiàn)有的車牌辨識(shí)系統(tǒng),創(chuàng)新結(jié)合噪音監(jiān)測(cè)器,研發(fā)出的新科技稽查噪音利器,可取代人力24小時(shí)搜證,只要發(fā)現(xiàn)可疑的高分貝改裝車輛,都將通知到檢至改善完成,希望有效降低噪音困擾。

   據(jù)報(bào)道,環(huán)保局導(dǎo)入的車牌辨識(shí)系統(tǒng)結(jié)合噪音監(jiān)測(cè)新科技稽查系統(tǒng),3日在后甲圓環(huán)舉行環(huán)警監(jiān)聯(lián)合稽查示范活動(dòng)。市長(zhǎng)黃偉哲表示,為提供市民安寧的生活環(huán)境,除了既有環(huán)警監(jiān)聯(lián)合稽查外,更導(dǎo)入新科技稽查系統(tǒng),該系統(tǒng)具有3大優(yōu)勢(shì),除稽查人力從15至20人節(jié)省至1人外,還能提高有效稽查時(shí)數(shù),從4小時(shí)提高至24小時(shí)并可持續(xù)監(jiān)控。此外,新科技稽查系統(tǒng)更不受限場(chǎng)地位置,可以根據(jù)民眾的檢舉架設(shè)。

   黃偉哲說(shuō),未來(lái)只要搜證到可疑的高分貝改裝車輛,環(huán)保局就會(huì)通知車主到檢,直到改善完成,希望透過(guò)多元稽查的方式,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車輛噪音管制,以降低噪音擾人的問(wèn)題,營(yíng)造臺(tái)南成為宜居健康的城市。

環(huán)保局長(zhǎng)謝世杰也指出,目前每月都會(huì)不定期跨單位聯(lián)合稽查,加強(qiáng)取締車輛排氣管改裝、翹管、無(wú)隔熱防燙裝置、拆除消音器等行為,以及電系頭燈燈型、方向燈、尾燈燈色、裝置不同音調(diào)高音喇叭、拆除后照鏡及機(jī)車未裝傳動(dòng)蓋等行為,希望改善車輛不當(dāng)改裝影響行車安全與噪音等問(wèn)題。

   謝世杰強(qiáng)調(diào),今年1月迄今,環(huán)警監(jiān)聯(lián)合稽查勤務(wù)共計(jì)攔查511輛,其中噪音檢測(cè)271輛,告發(fā)91輛;至于利用車牌辨識(shí)系統(tǒng)結(jié)合噪音監(jiān)測(cè)協(xié)助采證,經(jīng)檢視后音值超過(guò)85分貝、疑似改裝的高噪音車輛也有104輛,均通知到檢并改善完成。

難得的是,這套利用車牌辨識(shí)系統(tǒng)結(jié)合噪音監(jiān)測(cè)協(xié)助采證的新科技稽查系統(tǒng),系環(huán)保局人員自行研發(fā),花費(fèi)僅全套購(gòu)置的1/4,目前正持續(xù)試用中,只要成效良好,明年將編列算采購(gòu)更多噪音監(jiān)測(cè)器,搭配環(huán)保局原有的30具車牌辨識(shí)系統(tǒng)使用。

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