圖片來源：ANN視頻截圖
航行路線 ——2020年1月20日，“鉆石公主”號游輪駛出橫濱港，1月22日?？柯箖簫u，1月25日抵達香港，2月1日經(jīng)停那霸港，2月3日返回橫濱。而船上共有來自35個國家和地區(qū)的3711名乘客和工作人員（2666名乘客，1045乘務員），其中大多數(shù)是日本人，有1285名。
?？咳毡?mdash;—1月22日，“鉆石公主號”按計劃?？柯箖簫u，順序到訪中國香港、越南順化、越南下龍灣、中國臺灣基隆和日本沖繩，并預計在2月4日回到橫濱；1月25日，郵輪抵達中國香港碼頭后，香港乘客下船；2月1日，這名乘客確認感染新型冠狀病毒肺炎。當天，郵輪正靠泊在日本沖繩；2月3日，日本政府要求郵輪提前返航，回到橫濱。
乘客下船——2月19日，“鉆石公主”號郵輪共有621人被確診；2月21日，完成了最后一批乘客下船工作；2月22日，郵輪上已有643人確診。
鉆石公主號 圖片來源：臺媒
24位臺灣民眾受困郵輪
5名臺灣民眾感染新冠肺炎
“鉆石公主”號郵輪。 圖片來源：新華社
臺當局外事部門發(fā)言人歐江安表示，已經(jīng)有5名乘客經(jīng)過檢驗確診，送到日本醫(yī)院隔離治療，這5個人狀況穩(wěn)定，逐漸康復當中，但是根據(jù)日本規(guī)定，這5人必須要完全康復才能離開，因此不會上包機。
其中，兩名確診者是一對父子，兩人原本想藉海上之旅撫平喪失親人之痛，不料先后感染。父親因為情況較為嚴重，目前正在醫(yī)院治療，對此還在船上的兒子就盼望能在同一家醫(yī)院接受治療。
圖片來源：網(wǎng)絡
2月17日 臺當局提出包機申請
2月17日，臺“流行疫情指揮中心”當晚召開記者會，被問及鉆石公主號游輪上的臺灣旅客及工作人員要如何接回，指揮官陳時中表示，已經(jīng)向本提出包機申請，相關程序正在進行，“當然會把臺灣民眾帶回來”。
2月19日 接獲日本包機許可
鉆石公主號在隔離期滿14天以后，19日日本進行檢疫，確定為陰性無癥狀的人分批下船。臺當局派出包機21日下午從臺北起飛，當天晚間抵達羽田機場接回19名臺灣民眾。
為何接回19人，而不是全部24人？
臺當局外事部門發(fā)言人歐江安表示，5名乘客經(jīng)過檢驗確診，送到日本醫(yī)院隔離治療，這5個人狀況穩(wěn)定，逐漸康復當中，但是根據(jù)日本規(guī)定，這5人必須要完全康復才能離開，因此不會上包機。
返臺準備
登機前——會測量體溫以及詢問健康情況。
降落后——在飛機降落桃園機場后，也會再一次詢問健康情況及測體溫，機場已經(jīng)準備14輛救護車，其中2輛備用，如果有乘客下機后發(fā)生緊急情況，會使用這兩輛備用救護車送至醫(yī)院。
檢疫措施
臺灣地區(qū)流行疫情指揮中心表示，乘客下機后會送到醫(yī)院住院篩檢，經(jīng)2次新冠病毒檢測呈陰性后，還需經(jīng)專家及醫(yī)生判定是否能離開醫(yī)院到集中場所隔離。
指揮中心強調(diào)，這些旅客將進行14天嚴格的“一人一室”隔離檢疫措施，每人每天需監(jiān)測兩次體溫，如發(fā)現(xiàn)發(fā)燒、呼吸道癥狀或身體不適時，立即依規(guī)定后送就醫(yī)。場所也會提供口罩等相關防護裝備供檢疫者及工作同仁使用，集中檢疫者不能外出，且活動范圍以檢疫房間為主。
2月21日 19名臺胞乘包機抵臺
圖為滯留日本的鉆石公主號郵輪臺灣旅客21日搭機返臺，在桃園機場的情況。圖片來源：臺灣“臺灣中時電子報”
2月21日，“鉆石公主號”上滯留的19名臺灣民眾，搭乘華航包機CI750包機晚間6點46分從羽田機場起飛，歷經(jīng)約3小時飛行，晚間9點48分抵達。
機上共搭載30名成員，包括19位旅客及先前派往日本的醫(yī)師、4位空服員、3位護理師及3位機師。除派遣的醫(yī)師因個人防護、檢疫手續(xù)在當?shù)赝瓿?，其?9人在入境檢疫后，隨后晚間12點前就分別被送往臺北、桃園的醫(yī)院入住負壓隔離病房，且也都準備好必要的盥洗用具、衣物等等，沒有人出現(xiàn)發(fā)燒情況。
2月22日 第一次采檢呈陰性反應
"鉆石公主號"滯留共19名臺灣民眾抵臺。（圖片來源：中時電子報）
“鉆石公主號”上的臺灣旅客在21日晚間搭乘包機回到臺灣，并且隨后就分別被送往臺北、桃園的醫(yī)院進行隔離沒有出現(xiàn)發(fā)燒癥狀，2月22日宣布，這19名民眾的第一次采檢結果都呈現(xiàn)陰性反應。
2月23日 第二次采檢呈陰性反應
21日鉆石公主號旅客包機回臺，“化學兵”針對行李進行消毒作業(yè)。（圖片來源：“軍聞社”）
2月22日晚11時30分，醫(yī)院再度進行二次采檢，23時公告結果均為陰性，后續(xù)出院前往檢疫所的時間及地點。
