為提振島內(nèi)旅游市場，臺“交通部觀光局”一年多年來砸近70億元（新臺幣，下同）補(bǔ)助自由行及團(tuán)體出游，遭外界炮轟治標(biāo)不治本。“交通部前部長”賀陳旦16日重話批評，齊頭式補(bǔ)助“絕對是品質(zhì)殺手”，將對產(chǎn)業(yè)造成傷害。

　  賀陳旦在會議上指出，“對產(chǎn)業(yè)無他性的補(bǔ)貼，其實是最糟糕的市場殺手”，代表未積極認(rèn)同產(chǎn)業(yè)在品牌、品質(zhì)、售后服務(wù)等其他方面努力，才會給予齊頭式平等。

　  賀陳旦批評，臺旅補(bǔ)助對產(chǎn)業(yè)造成傷害，還讓消費者期待繼續(xù)補(bǔ)貼，因此遲于進(jìn)場或在補(bǔ)貼“最好康”時才出游，傷害觀光品質(zhì)；“交通部”許下觀光方向，但“齊頭式補(bǔ)貼絕對是品質(zhì)殺手”。

　  新北市“立委”李永萍表示，蔡英文16日出席“全臺觀光政策發(fā)展會議”，宣告觀光產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生兆元產(chǎn)值，空洞蒼白的宣示卻掩蓋不了我們?nèi)褚呀?jīng)“砸70億來救觀光”的事實。

　  李永萍說，假如不是兩岸關(guān)系生變、假如不是粗暴年金改革讓軍公教不敢出來旅游？馬英九時代欣欣向榮的觀光產(chǎn)業(yè)，在蔡當(dāng)局一下子少了“陸客”及“臺旅”二大塊市場，蔡英文帶來了旅游業(yè)的寒冬，只好拿全民的稅金大撤幣，“觀光局”變“補(bǔ)助局”，所有旅游景點“百業(yè)蕭條”，這是蔡英文念冷冰冰的讀稿機(jī)也改變不了的事實。

　  李永萍指出，馬英九時代根本不需拿全民的70億來補(bǔ)助臺旅，這70億如果拿來投資旅游業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)，提升交通品質(zhì)，發(fā)展各地品牌故事，擴(kuò)大國際行銷，帶來更多觀光客，這70億就像“錢母”，能帶來多大的觀光效益？ 但蔡英文及林佳龍一年就將70億花光光，我們的觀光競爭力仍停留在原點。

　  李永萍提出數(shù)據(jù)，根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）2017年的“世界旅游競爭力”報告，在全球136個國家和地區(qū)中，日本名列全球第4，澳洲第7、中國香港11、新加坡13、中國大陸15、韓國19，中國臺灣排名30。

　  李永萍提到，臺灣對于“觀光重視度”也不足。臺灣主管觀光的政策層級、預(yù)算金額、重視程度，都不如其他亞洲國家（或地區(qū)）。

　  最后李永萍表示，觀光產(chǎn)值在臺灣也是弱勢收入。2017年臺灣觀光產(chǎn)值約2850億，是臺積電去年營收的三成。占GDP的比例不到2％，遠(yuǎn)低于世界平均的10％，列名世界旅游競爭力報告中最不依賴觀光的八個地區(qū)之一。

　  李永萍批，蔡英文為挽救“執(zhí)政”無能的困境，對觀光業(yè)及各種政策只會祭出“撒錢再撒錢”的補(bǔ)助對策，這將使臺灣陷入“債留子孫”的萬劫不復(fù)困境。

　  李永萍主張，要救觀光，唯有呼應(yīng)韓國瑜的觀光政見，成立“觀光部”，提升至部門層級，充裕組織編制、預(yù)算及人力員額，以與亞洲各國（或地區(qū)）競逐的“觀光大戰(zhàn)略”視角，提出整體的戰(zhàn)略及短中長期計劃，針對不同重要市場提出不同對策，才能將錢花在對的位置上，從根本提升觀光產(chǎn)業(yè)的競爭力，“近悅遠(yuǎn)來”，真正擦亮臺灣的旅游品牌。

來源：中時電子報