中新網(wǎng)7月16日電 據(jù)臺灣“中央社”報道，臺當局交通部門15日針對普悠瑪事故中3名前臺鐵局長召開考績委員會，晚間公布懲處結(jié)果，其中范植谷記大過1次、記過2次，周永暉記過2次，鹿?jié)嵣碛洿筮^1次、記過1次。
2018年10月21日拍攝的普悠瑪列車出軌翻覆事故現(xiàn)場。
臺鐵普悠瑪列車2018年10月21日在宜蘭新馬車站發(fā)生出軌翻覆事故，造成18人死亡、逾百人受傷。臺灣交通部門負責人林佳龍2019年1月啟動普悠瑪案行政責任調(diào)查，擴大并加重行政懲處的究責。
交通部門發(fā)布新聞稿表示，在4月完成行政責任調(diào)查報告呈報行政機構(gòu)后，行政機構(gòu)已于6月中旬核覆，交通部門7月15日下午召開考績委員會，審議3名前臺鐵局長范植谷、周永暉、鹿?jié)嵣淼膽吞幇?，并決定初步懲處。
范植谷記大過1次、記過2次，因其擔任臺鐵局長期間對136輛普悠瑪列車采購及驗收測試到投入營運階段，未能監(jiān)督所屬重視及采取具體作為，進而發(fā)生ATP遠程監(jiān)視系統(tǒng)未聯(lián)機，致安全防護關(guān)鍵功能不彰影響行車安全。他也疏于督導建立完善人員管理、安全管理制度、單位橫向整合的組織安全文化。
此外，范植谷擔任局長期間，對采購建置并完成全系統(tǒng)ATP隔離開關(guān)遠程監(jiān)視系統(tǒng)，疏忽預(yù)期安全防護功能等情事不周。
周永暉記過2次，原因與范植谷相同，未能監(jiān)督及采取具體作為，致安全防護關(guān)鍵功能不彰等。
鹿?jié)嵣碛洿筮^1次、記過1次，因其擔任臺鐵局長期間對普悠瑪列車主風泵異常狀況，未能督導所屬積極處置與查明根本原因，影響行車安全，以及任內(nèi)就建立完善人員管理、安全管理制度、單位橫向整合之組織安全文化等情事疏于督導，在任內(nèi)發(fā)生第6432次普悠瑪號列車出軌、車廂傾覆重大事故。
交通部門表示，考績會審議后，初步?jīng)Q定懲處，但仍待簽報待核確定，其他單位人員懲處則由所屬單位考績會或獎懲委員會審議。
