臺鐵列車翻覆造成重大傷亡，事故也引起日本關(guān)注。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》對事故后的一次質(zhì)詢進(jìn)行報道，文中提及“臺鐵在2年內(nèi)曾發(fā)生25起脫軌事故”，日本網(wǎng)友評論稱，“臺灣人非常沒有危機(jī)感”。
報道截圖
21日，臺鐵列車翻覆造成重大傷亡，震驚臺灣社會，也引發(fā)日本媒體關(guān)注。臺灣《聯(lián)合報》10月25日援引日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》報道稱，在臺“立法院交通委員會”24日的質(zhì)詢中，“臺鐵局長”證實臺鐵在2年內(nèi)曾發(fā)生25起脫軌事故，其中有12次是正線出軌。
日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》表示，臺鐵內(nèi)部雖設(shè)有“行車保安委員會”，但“主任委員”由“臺鐵副局長”兼任，其余成員則從臺鐵內(nèi)部人員或是上級長官中挑選，因此遭“立委”批評是“球員兼裁判”，無法解決問題。日本 《產(chǎn)經(jīng)新聞》還稱，臺鐵去年即發(fā)現(xiàn)維護(hù)和管理不足，并提及，政治因素導(dǎo)致臺鐵過去23年從未漲過票價，因而造成財政惡化以及人力不足的問題。
對此，臺灣《聯(lián)合報》報道了日本網(wǎng)友的態(tài)度。有網(wǎng)友留言稱，臺鐵必須積極作為，“兩年間發(fā)生25起出軌事件，顯示臺鐵管理系統(tǒng)有問題，但把問題推給人為疏失，敷衍的處理方式根本沒有解決問題”。
也有日本網(wǎng)友表示，臺灣不重視安全。臺鐵不把票錢花在安全方面有問題。還有人稱，“臺灣人非常沒有危機(jī)感”“互相推卸責(zé)任”。
對于日本網(wǎng)友這些言論，臺灣網(wǎng)友酸民進(jìn)黨稱，“日本阿公講話了,要聽啊!”
還有網(wǎng)友諷刺，“日本網(wǎng)友對臺灣了解還很淺”“民進(jìn)黨干脆叫日本網(wǎng)友來當(dāng)‘局長’吧”。
