乘客在札幌火車站，等待火車恢復(fù)運(yùn)行。（圖片來源：臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”）
強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、地震接連重創(chuàng)日本，導(dǎo)致聯(lián)外交通大亂，大批臺(tái)灣旅客滯留，怨聲四起，臺(tái)灣“中國時(shí)報(bào)”發(fā)表評(píng)論文章指出，主要起因就是“駐日代表”謝長廷的“高姿態(tài)”及“放錯(cuò)重點(diǎn)”，還有臺(tái)當(dāng)局“駐日辦事處”解決問題的主動(dòng)性、速度、能量，以及一連串似真似假的訊息，挑動(dòng)了兩岸敏感情緒。
文章稱，因天災(zāi)受困異鄉(xiāng)，心中的不知所措可想而知，但回顧這幾天，先是傳出有臺(tái)灣旅客致電“辦事處”求援卻遭冷言對待，以及臺(tái)灣旅客搭乘大陸領(lǐng)事館安排的車輛離開機(jī)場等訊息，挑起兩岸情緒；再加上謝長廷竟還忙于“內(nèi)戰(zhàn)”，搶著在Facebook（臉譜網(wǎng)）大噴政治口水，針對受困的臺(tái)灣觀光客卻顯得事不關(guān)己，讓臺(tái)灣旅客怒氣一觸即發(fā)，罵聲灌爆謝長廷Facebook（臉譜網(wǎng)）。
沒想到，謝長廷第一時(shí)間仍擺出高姿態(tài)，除了發(fā)文稱“承受大家憤怒的出口，也沒有關(guān)系”，還辯稱若私人巴士或汽車能到機(jī)場接人，機(jī)場一定大亂；且依照關(guān)西機(jī)場高速船、巴士疏運(yùn)人數(shù)報(bào)告，可見大家都是搭乘機(jī)場安排的交通工具離開機(jī)場。
文章表示，大陸有接駁車是事實(shí)，總比臺(tái)灣人被臺(tái)當(dāng)局“代表處”“放生”來得好，因臺(tái)灣旅客在危難時(shí)最需要的是令人“心暖”的態(tài)度，而非令人“心冷”。
據(jù)《北京時(shí)間》報(bào)道，大陸駐大阪總領(lǐng)事館當(dāng)時(shí)為了接駁大陸旅客，協(xié)調(diào)關(guān)西機(jī)場安排巴士，接送旅客到聯(lián)外橋梁另一頭，再搭乘領(lǐng)事館準(zhǔn)備好的15輛車，送進(jìn)大阪市區(qū)。
文章最后稱，眼看風(fēng)波未平，謝長廷7日終于趕赴北海道，為第一線人員打氣，但為時(shí)已晚，剩下的只有作秀。且謝長廷出發(fā)前受訪，仍忙著解釋派車一事，但他刻意避重就輕的，是大陸積極而臺(tái)當(dāng)局相對“無作為”的事實(shí)，令民眾失望，他的表現(xiàn)及言談已自貶“駐日代表”應(yīng)有的高度。
