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距離改“中國(guó)臺(tái)灣”期限只剩下四天 這些美國(guó)航空業(yè)者急忙找白宮協(xié)商

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  【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】中國(guó)民航局要求44家外國(guó)航空公司就錯(cuò)誤標(biāo)注中國(guó)臺(tái)灣和港澳地區(qū)的信息進(jìn)行整改,目前僅剩有6家未完成整改,7月25日是最后期限。距離改名“大限”只剩4天,兩家尚未改稱(chēng)“中國(guó)臺(tái)灣”的美國(guó)航空公司回應(yīng)稱(chēng),正在密切與美國(guó)政府磋商中。

  據(jù)臺(tái)灣“中央社”7月21日?qǐng)?bào)道,中國(guó)民用航空局4月25日致函44家境外航空公司,要求修改對(duì)臺(tái)灣及港澳地區(qū)的稱(chēng)呼,最初限期30天,之后將期限延至7月25日。目前,尚未變更官網(wǎng)的美國(guó)航空、達(dá)美航空都表示,正在密切與美國(guó)政府磋商中。

  中國(guó)民航局日前通報(bào)了外航網(wǎng)站涉港澳臺(tái)信息的整改情況,截至7月13日,已經(jīng)有38家完成了整改,并公開(kāi)點(diǎn)名“剩下6家仍在申請(qǐng)延期整改”。這其中就包括美國(guó)航空、達(dá)美航空與聯(lián)合航空3家美國(guó)航空業(yè)者。

  報(bào)道稱(chēng),達(dá)美航空當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日回復(fù)詢問(wèn)時(shí)稱(chēng),正在“審查”中國(guó)民航局的要求,也持續(xù)與美國(guó)政府保持密切磋商。美國(guó)航空發(fā)言人吉爾森(Shannon Gilson)也透露,正就此事與美國(guó)政府磋商中。聯(lián)合航空則未回復(fù)媒體的詢問(wèn)郵件。

  7月5日,作為此前“堅(jiān)持不改”陣營(yíng)中的一員,印度航空在官網(wǎng)目的地列表中將“臺(tái)灣”更改為“中國(guó)臺(tái)北”。印度航空發(fā)言人表示,這一舉措是在印度外交部的批準(zhǔn)下做出的。發(fā)言人說(shuō):“印度航空接到印度外交部中國(guó)注冊(cè)局在香港的區(qū)域經(jīng)理寄來(lái)的信函,批準(zhǔn)印度航空在官網(wǎng)使用有關(guān)術(shù)語(yǔ)為中國(guó)香港特別行政區(qū),中國(guó)澳門(mén)特別行政區(qū)和中國(guó)臺(tái)北。”

  英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》6月初曾引述知情人士的話稱(chēng),美國(guó)官員已要求美聯(lián)航、美國(guó)航空和達(dá)美航空不要聽(tīng)從中國(guó)的要求修改其網(wǎng)站和地圖上對(duì)臺(tái)灣的標(biāo)注。該人士表示,美國(guó)航空公司本身愿意在一段時(shí)間后遵守中國(guó)的要求,但特朗普政府似乎有意在這個(gè)問(wèn)題上與中國(guó)對(duì)抗,而不管航空公司的看法。

  由于美聯(lián)航、達(dá)美航空、美國(guó)航空等一些美國(guó)航空公司目前還未按中方要求將網(wǎng)站上對(duì)臺(tái)灣的稱(chēng)謂改為“中國(guó)臺(tái)灣”。在7月19日的外交部例行記者會(huì)上,有記者提問(wèn),中美是否正就解決該問(wèn)題進(jìn)行商談?如果這些航空公司不遵守中方規(guī)定,中方將采取什么懲罰措施?

  對(duì)此,中國(guó)外交部發(fā)言人華春瑩曾在例行記者會(huì)上表示,中方的立場(chǎng)非常清楚,外國(guó)企業(yè)在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)尊重中國(guó)的主權(quán)和領(lǐng)土完整,遵守中國(guó)法律法規(guī),就如同中國(guó)企業(yè)在國(guó)外經(jīng)營(yíng)也要遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)一樣。更何況,一個(gè)中國(guó)是基本事實(shí),也是國(guó)際共識(shí)。

 

一架正在空中飛翔的美國(guó)航空客機(jī)(圖片來(lái)源:“中央社”)

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