1月20日東方航空班機(jī)飛抵桃園機(jī)場。(圖：中時電子報)

　　海外網(wǎng)2月1日電 “兩岸一家親，有什么不能坐下來談的？”臺灣親民黨主席宋楚瑜1月31日表示，他提醒蔡當(dāng)局好好坐下來，就春節(jié)疏運(yùn)問題和大陸討論一下，這件事可以“堅持中有彈性，彈性中有原則”，讓大家可以平平安安回家過年。

　　據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”消息，宋楚瑜說，快過年了，臺商回不來，既然雙方有共識讓臺商回家，有什么好吵的？以后要吵別的事情再慢慢吵，現(xiàn)在先讓臺商回家，親民黨呼吁過年過讓大家可以平安回家。

　　他表示，當(dāng)年兩岸在打仗時，金門馬祖有炮戰(zhàn)，單打雙不打，春節(jié)時?；穑瑘猿种杏袕椥?，彈性中有原則，現(xiàn)在兩岸吵吵鬧鬧各有堅持，但“要有彈性啊” ?，F(xiàn)在最大的兩岸共識就是讓臺商回家過年，兩岸一家親，有什么不能坐下來談的？

　　宋楚瑜說，臺灣當(dāng)局前領(lǐng)導(dǎo)人蔣經(jīng)國在任時，每年春運(yùn)一定都會到臺北火車站，親自去慰問臺鐵員工的辛苦，并調(diào)動車輛把春運(yùn)做好;他呼吁雙方坐下來，把這件事做好，展現(xiàn)自己有處理的能力，不要讓國際看兩岸的笑話。

臺灣親民黨主席宋楚瑜(圖源：聯(lián)合新聞網(wǎng))

　　據(jù)了解，由于臺灣當(dāng)局以大陸東方航空公司、廈門航空公司使用M503航線及其連接線為由，一直拒不核準(zhǔn)兩航空公司春節(jié)加班計劃，30日東航和廈門航空公司不得不宣布被迫取消176班春節(jié)兩岸加班機(jī)，引發(fā)島內(nèi)社會對當(dāng)局的強(qiáng)烈批評和質(zhì)疑。

　　據(jù)新華社消息，“這絕對是不智之舉。”全國臺企聯(lián)榮譽(yù)會長郭山輝在接受記者采訪時說，兩岸加班機(jī)不予核準(zhǔn)，這不僅將影響數(shù)萬臺商春節(jié)返鄉(xiāng)之路，除了讓回鄉(xiāng)臺胞不方便、不舒服、不高興，更讓兩岸關(guān)系更加陷入僵局。“當(dāng)局拿臺商的權(quán)益作為籌碼，這是眾多臺商不能接受的，也達(dá)不到其想要的目的”。

　　“兩岸要相向而行，不要背道而馳。”全國臺企聯(lián)會長王屏生說，臺當(dāng)局對于此次兩岸加班機(jī)的處理非常草率、任意用事，全然不顧及臺商的權(quán)益，拿臺商作為籌碼要挾大陸，只會淪為徹底的輸家。

　　面對在大陸臺胞無法回鄉(xiāng)而引發(fā)的指責(zé)，臺交通部門就春節(jié)兩岸疏運(yùn)提出從港澳轉(zhuǎn)機(jī)、從廈門經(jīng)金門中轉(zhuǎn)、甚至用軍機(jī)從金門運(yùn)送臺胞回鄉(xiāng)等所謂替代方案，此方案一經(jīng)提出也遭到島內(nèi)外質(zhì)疑。

　　根據(jù)資料，C-130運(yùn)輸機(jī)可以載客92人，倘若真有5萬臺商，每機(jī)200人，計約176架次。軍機(jī)載不了那么多，算下來要飛近300架次!另一方面，金門的尚義機(jī)場恐怕無法負(fù)荷大批臺商返臺，而且，農(nóng)歷春節(jié)有大批臺商滯留金門，對當(dāng)?shù)匾彩秦?fù)擔(dān)。臺氣象專家甚至毫不客氣地表示“你敢飛我還不敢乘坐呢!”

國臺辦介紹，福建已部署增加平潭至臺灣海上客運(yùn)航班(資料圖)

　　對于如何疏解困境，國臺辦已多次給出解決之道。國臺辦發(fā)言人馬曉光1月17號就已表示，開通M503北上及銜接航線，是為緩解該地區(qū)航班快速增長壓力，保證飛行安全。設(shè)立和啟用這一航線是大陸民航空域管理的一項(xiàng)常規(guī)工作，是大陸的內(nèi)部事務(wù)，不涉及臺灣的航線和航點(diǎn)，完全不存在單方面開通的問題。不存在影響臺灣飛航安全的問題。同時，馬曉光還重申呼吁臺灣有關(guān)部門，尊重兩岸人員往來和臺胞臺商春節(jié)返鄉(xiāng)需求，尊重兩岸就春節(jié)加班達(dá)成的共識，盡快批復(fù)兩岸春節(jié)加班。

　　31日，國臺辦發(fā)言人馬曉光再次表示，臺灣當(dāng)局阻撓兩家航空公司共176班春節(jié)加班機(jī)計劃批復(fù)，肆無忌憚地?fù)p害臺商臺胞的權(quán)益，卻轉(zhuǎn)嫁責(zé)任，向大陸“甩鍋”，這種做法是不道德的。大陸方面將想方設(shè)法采取其他措施，協(xié)助臺商臺胞返鄉(xiāng)過節(jié)。福建省方面已經(jīng)部署增加了平潭至臺灣的海上客運(yùn)航班。