據(jù)臺灣媒體報道，臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文反恐等級的維安陣仗，連高雄市引以為傲的輕軌列車也受波及，在通車269天后，首度出現(xiàn)3小時內(nèi)12班次過站不停的紀(jì)錄。時值暑假，不少專程搭輕軌訪高雄展覽館行程的不知情游客，壞了游興；受影響民眾抱怨“好像回到戒嚴(yán)時代”。
據(jù)報道，營運中不收費的輕軌列車，平日近9千人搭乘，昨天雖然只從9時管制至12時，但每班次還派2名警員隨車警戒，臨近高雄展覽館站、位在管制區(qū)范圍內(nèi)的C7軟件園區(qū)站“過站不停”，成為輕軌通車以來首例。高捷公司說，管制時段已過上班尖峰，受影響者約6、700人。
但回溯昨日上午6時起，高雄展覽館周邊道路，包括成功、三多、復(fù)興、新光路口等市區(qū)主要干道，進(jìn)行嚴(yán)格管制，范圍綿延近2公里，時值上班尖峰時刻，造成嚴(yán)重回堵、交通大亂，用路人抱怨連連，而管制持續(xù)到中午，多少人受影響難以估算。
近午時分，蔡英文等人到市區(qū)邊陲的紅毛港文化園區(qū)用餐，維安管制陣仗更大，警方在7公里外的小港區(qū)中林路、中鋼南門前方設(shè)置管制站，臨海工業(yè)區(qū)的作業(yè)車、人，都必須繞道而行，但陳抗者不“捧場”，根本未見人影。
媒體也成了反恐維安受害者，蔡英文一行11時到達(dá)，媒體9時就須報到，在烈日下與警員“陪烤”2小時等候。
管制范圍擴大，一度盛傳連愛河周邊也要封路，此等維安作法被外界認(rèn)為太over。此外，現(xiàn)場架設(shè)50座鐵拒馬，新光路首度出現(xiàn)30座“綠色版拒馬”，以綠色尼龍繩遮光網(wǎng)覆蓋拒馬，沖淡原先黑色肅殺氛圍，有警官說，怕讓外賓看笑話，要為臺灣留點顏面，前天半夜特地到大賣場添購2000元的材料，盼讓場面柔性一點。
不過路過的民眾不領(lǐng)情，笑稱以為是在辦活動，還是露天泳池遮陽網(wǎng)；有人譏諷這是“高雄最丑的風(fēng)景”。
