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臺(tái)灣“前瞻計(jì)劃”:砍掉老人退休金投資民進(jìn)黨?

m.dddjmc.com 來(lái)源: 中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 林連金 用手持設(shè)備訪問
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  臺(tái)當(dāng)局最近正在籌備8年8800億(新臺(tái)幣,下同)的“前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)劃”,臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》21日發(fā)表社論說,前瞻建設(shè)計(jì)劃攸關(guān)臺(tái)灣財(cái)政的運(yùn)用選擇,這筆錢從哪里來(lái)?當(dāng)各項(xiàng)目建設(shè)借由臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文蒞臨地方以“贈(zèng)送大禮”的方式揭開,30多項(xiàng)建設(shè)9成以上都落在綠營(yíng)執(zhí)政縣市,可見這項(xiàng)美其名“投資臺(tái)灣”的大型經(jīng)建計(jì)劃,其實(shí)只是在“投資民進(jìn)黨”。

  前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)劃備受批評(píng),因?yàn)檫@是臺(tái)灣“行政院長(zhǎng)”林全極其團(tuán)隊(duì)在短短時(shí)間內(nèi)拼湊出來(lái)的超級(jí)計(jì)劃,多數(shù)未經(jīng)可行性評(píng)估或環(huán)境評(píng)估,即迅速拍板。當(dāng)各項(xiàng)計(jì)劃借由臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文蒞臨地方以“贈(zèng)送大禮”的方式揭開,即說明其決策過程暗藏“黑箱”,其決策考量也充滿“恩賜”氣味。而且,除綠能外,這8年8800億的計(jì)劃皆非著眼于臺(tái)灣未來(lái)產(chǎn)業(yè)或總體經(jīng)濟(jì)之發(fā)展,而是打碎用在地方。如此,有何“前瞻”可言?

  進(jìn)一步看,這30多項(xiàng)建設(shè)9成以上都落在綠營(yíng)執(zhí)政縣市,除顯示執(zhí)政者的偏私,更暴露了選舉綁樁的意圖。至于花東、南投等地的期待悉數(shù)落空,宜蘭要直鐵卻給輕軌,也證明前瞻建設(shè)是為“平衡城鄉(xiāng)差距”的說法純屬空話。最后,竟連臺(tái)北市都落到只能在“城鄉(xiāng)基礎(chǔ)建設(shè)”項(xiàng)目爭(zhēng)搶一些餅屑,可見這項(xiàng)美其名“投資臺(tái)灣”的大型經(jīng)建計(jì)劃,其實(shí)只是在“投資民進(jìn)黨”。也因此,才有那么多位縣市長(zhǎng)在公聽會(huì)上辛酸自嘲,覺得被臺(tái)當(dāng)局拋棄。

  蔡當(dāng)局在大砍公教退休年金后,估計(jì)每年可以省下800多億元的支出,10年即可省下8000多億元。這個(gè)金額,跟目前前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)劃所提的8000億經(jīng)費(fèi)相當(dāng)。如此龐大的年金改革財(cái)政節(jié)余,臺(tái)當(dāng)局未說明將如何運(yùn)用,民眾當(dāng)然希望能用在最有利于臺(tái)當(dāng)局長(zhǎng)期與總體發(fā)展之用,而不是任意揮霍。也因此,這些讓軍公教勒緊褲帶所省下來(lái)的錢,會(huì)不會(huì)被輕易投到各地軌道建設(shè)上,最后卻流于綁樁而不知所終,其實(shí)是全民都很關(guān)心的議題。

  8年8800億的前瞻建設(shè)計(jì)劃,平均一年就是1100億元,這絕非一個(gè)小數(shù)目。如果運(yùn)用得當(dāng),8年下來(lái),這近兆元的投資可以帶動(dòng)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、創(chuàng)造就業(yè),并繁榮地方。而如果運(yùn)用不當(dāng),這么大筆的公帑可能只是中飽了貪官和財(cái)團(tuán)的私囊,卻留下更大的錢坑需要追加預(yù)算填補(bǔ),或者變成無(wú)用的蚊子建設(shè)。這種建設(shè)變廢墟的情況,過去20年人們看得還不夠多嗎?

  以前瞻計(jì)劃中最受質(zhì)疑的“軌道建設(shè)”為例,各縣市的需求和條件分明極不相同,為什么臺(tái)當(dāng)局只有“輕軌”或“捷運(yùn)”一套解決方案?這種一窩蜂趕造軌道的現(xiàn)象,難道不會(huì)太盲目?柯文哲以臺(tái)北市發(fā)展捷運(yùn)30年為例說,臺(tái)當(dāng)局砸4000多億元在軌道上,臺(tái)灣需要多少捷運(yùn)工程局和捷運(yùn)公司?然而,目前臺(tái)當(dāng)局滿腦子的軌道計(jì)劃,全都圍繞在“硬體”建設(shè)上,只想著鋪軌道、造車廂,何曾想到“軟性”的管理,又何曾想到客源和財(cái)務(wù)自償率的層次?地政教授徐世榮更提醒:未來(lái)興建這些軌道工程,估計(jì)將有1萬(wàn)7千戶人家將遭到迫遷,影響達(dá)5萬(wàn)多人。這些問題,恐怕還不曾出現(xiàn)在臺(tái)當(dāng)局“前瞻”的規(guī)劃中吧?

  文章指出,我們無(wú)意唱衰臺(tái)當(dāng)局的經(jīng)濟(jì)建設(shè)計(jì)劃,但是,對(duì)于各方面可能遭遇到的問題,我們卻無(wú)法裝作看不見。蔡當(dāng)局?jǐn)U大推動(dòng)基礎(chǔ)公共建設(shè),當(dāng)然是希望接此帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)活力并繁榮地方;然而,只是懷抱美好的想像,卻忽略理性的評(píng)估及地方的執(zhí)行能力,甚至忘卻后續(xù)需要的經(jīng)營(yíng)規(guī)劃,都是很危險(xiǎn)的盲點(diǎn)。何況,前瞻建設(shè)計(jì)劃如果要當(dāng)成未來(lái)8年臺(tái)灣建設(shè)主軸,其高度及力度都顯然不足,這是我們必須坦白直言的。

  蔡英文呼吁軍公教在關(guān)鍵時(shí)刻“再拉臺(tái)灣一把”,她也該承諾,軍公教“被年金改革”的悲情不會(huì)被虛擲在軌道上。

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