2019年7月，一項(xiàng)包含108輛M1A2T坦克在內(nèi)的對(duì)美軍購訂單被民進(jìn)黨當(dāng)局及綠營媒體瘋狂吹捧。近日，有軍迷通過分析美國國防安全合作局（DSCA）發(fā)布的清單明細(xì)，發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)高達(dá)22億美元的大單里，還藏著不少貓膩。

美國M1型艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克成名已久，不僅受到美國陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)親賴，也大量出口到全世界多個(gè)國家，可以說品牌夠大，銷量夠高。

臺(tái)灣去年采購的M1A2T型是在M1A2版本基礎(chǔ)上推出的“臺(tái)灣定制版”。對(duì)于“定制版”的解讀，綠營方面普遍積極正面，認(rèn)為這是“美國爸爸”為了讓M1A2坦克更適應(yīng)臺(tái)灣地形而推出的特別版本。但美國人絕不會(huì)在出口武器當(dāng)中使用更新的技術(shù)和材料，所謂“定制”，只會(huì)做減法，不會(huì)做加法。這款“臺(tái)灣特供”產(chǎn)品，說穿了只是M1這個(gè)大品牌推出的低配版。

首先在防御能力方面，M1系列最為外界稱道的高強(qiáng)度貧鈾裝甲被替換為碳化鎢合金裝甲，“戰(zhàn)利品”主動(dòng)防御系統(tǒng)和TUSK-1/2城市生存套件均未出現(xiàn)在清單上。有網(wǎng)友認(rèn)為，這種低配版水平跟被胡塞武裝頻頻打爆的沙特版不相上下。

其次，在彈藥方面，訂單中臺(tái)軍購買的KEW-A1型穿甲彈，其攻擊力還停留在德國25年前的水平，不僅略低于中國的二期彈，與當(dāng)前世界主力穿甲彈差距更是巨大。

更值得“玩味”的是這張訂單中的彈藥采購比例。按照正常的主戰(zhàn)坦克訓(xùn)練邏輯，訓(xùn)練彈的數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于實(shí)彈數(shù)倍才對(duì)。畢竟真正發(fā)射實(shí)彈的機(jī)會(huì)并不多，只有戰(zhàn)前做好充足訓(xùn)練，才能讓武器裝備發(fā)揮出最大效能。比如2018年埃及政府1130輛M1A1的訂單中，實(shí)彈只買了1.5萬發(fā)，而訓(xùn)練彈卻買了4.6萬發(fā)。

臺(tái)軍思路顯然匪夷所思，三種訓(xùn)練彈攤到每輛坦克，各只有3到6發(fā)，根本打不了幾次。難道是臺(tái)軍戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)太高，用不著訓(xùn)練？還是采購量能夠應(yīng)付“煙火秀表演”就夠了？

臺(tái)灣防務(wù)部門負(fù)責(zé)人嚴(yán)德發(fā)對(duì)此曾做過回應(yīng)。他表示，對(duì)臺(tái)灣陸軍而言，坦克是戰(zhàn)力象征，有助士氣。“戰(zhàn)力象征”的說法基本可以等同于“吉祥物”，打氣是主要功能，打仗倒算“業(yè)余愛好”。

事實(shí)上，不管是號(hào)稱“地表最強(qiáng)”的M1型坦克，還是被綠媒捧為“世界中型戰(zhàn)斗機(jī)霸主”的F-16V，這些“大牌裝備”放到臺(tái)灣，配置和性能都大打折扣，有網(wǎng)友將之戲稱為“閹割版”。

雖然品質(zhì)一般，但這些“臺(tái)灣特供”的價(jià)格卻豪不含糊，往往要比“市場價(jià)”高出不少；且后續(xù)托運(yùn)、組裝、檢修、保養(yǎng)以及人員訓(xùn)練等環(huán)節(jié)，均需另外付費(fèi)。也就是說，美國方面不但能一次性拿到大筆保護(hù)費(fèi)，還能定期獲取不少“利息”。

兩岸軍事對(duì)比的懸殊態(tài)勢(shì)，不會(huì)因某項(xiàng)軍售訂單而改變。大陸方面的軍事實(shí)力，除了數(shù)量和品質(zhì)優(yōu)勢(shì)外，還突出表現(xiàn)在生產(chǎn)能力上。長期依靠進(jìn)口買來的武器與技術(shù)、原料全部國產(chǎn)、自己造出來的武器，在實(shí)際對(duì)戰(zhàn)中，完全不可同日而語。

民進(jìn)黨當(dāng)局及外部勢(shì)力應(yīng)看清形勢(shì)。民族復(fù)興、國家統(tǒng)一是人心所向、大勢(shì)所趨，是任何人任何勢(shì)力都阻擋不了的。任何“以武拒統(tǒng)”“以臺(tái)制華”的企圖，最終將被歷史證明，不過是癡人說夢(mèng)。（海峽之聲）