臺灣“聯(lián)合新聞網”4月18日發(fā)表一篇文章稱，臺當局“農政高官”應少說大話多做實事。全文摘編如下：

臺當局農業(yè)部門負責人陳吉仲受訪時竟稱，午仔魚、石斑魚、文旦、柑橘等，因五至七成以上銷到大陸屬“高風險產品”。值此缺蛋荒未解，缺肉慌恐又起的農業(yè)多事之秋，這樣的說法有待商榷。

畢竟臺灣地區(qū)輸入大陸的水果多次檢出含病蟲害是事實，近來臺灣外銷日本的菠蘿亦被日本海關驗出害蟲，且屢傳黑心、果腐、味酸等不良質量，臺當局理應深刻檢討改進，重新擦亮臺灣品牌，勿隨意臆度橫生枝節(jié)。蔡英文當局若真的期望通過協(xié)商來解除水果輸入大陸遭禁問題，預設立場，含沙射影的說法不僅于事無補，反讓問題更加復雜化。且被點名產品的農漁民會更加忐忑不安，臺當局又要編列更多的經費善后嗎？

過去兩岸關系緩和，輸陸農漁產品也曾發(fā)生病蟲害、疫病及藥物殘留等問題，但都能順利協(xié)商解決。此外，臺灣地區(qū)農漁產品在大陸還享有多項優(yōu)惠。

然而當前兩岸關系沒有最壞只有更壞，臺當局提出所謂“申訴”，除曠日廢時，也不會有圓滿結果，對此臺當局官員應心知肚明。而短期內靠著大量補貼加工、出口以及島內企業(yè)采購等或可暫時穩(wěn)住局面，若情況持續(xù)下去，最終受苦的還是島內果農。

面對水果僵局，是否真如臺當局高官所言準備好了，不妨讓證據(jù)說話。臺灣地區(qū)菠蘿從2021年3月遭禁后到2022年4月，總出口量共34544噸，單價平均每公斤0.98美元，較2020一整年總出口46285噸，每公斤1.2美元，分別降低25%及18%，明顯不如預期；蓮霧2021年9月遭禁后到2022年4月，總出口數(shù)量僅125噸，明顯較2020年9月到2021年4月的2771噸減少96%，總金額則減少98%；而為應對菠蘿釋迦被禁，臺當局農業(yè)部門設定外銷量為5000噸、內銷5000噸、加工3000噸，迄今仍未完全達標。

蔡英文當局用于農業(yè)宣傳和補貼的金額，尚可支撐短期水果外銷受阻的損失。問題是水果遭禁只是臺灣地區(qū)農業(yè)諸多難題中的一項，如農民高齡化、農地大量流失、天然災害加劇、產銷經常性失衡、島內外市場拓展不易、科研研發(fā)創(chuàng)新動能不足、農業(yè)科研經費偏低等問題，都不是靠補貼討好可以解決。

繼“高風險產品”后，陳吉仲再度因“喝高粱救高鐵”而遭批評，臺當局要真正照顧到農民，確保臺灣食物供應平穩(wěn)，官員應少說大話多做實事！  （來源：參考消息網）