3月30日，搭載214位滯留湖北臺(tái)胞的華航班機(jī)，于晚間8點(diǎn)15分從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛，9點(diǎn)38分順利降落臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)。29日、30日兩天，從湖北到上海搭機(jī)返臺(tái)人數(shù)累計(jì)367名。
據(jù)湖北省臺(tái)辦統(tǒng)計(jì)，原本申請(qǐng)就近從武漢搭乘班機(jī)回臺(tái)的滯留湖北臺(tái)胞共約870人，近日辦理離開(kāi)湖北出行健康證明的臺(tái)胞僅約290人。從湖北到上海近一千公里，由于路途遙遠(yuǎn)，讓至少一百五十多位學(xué)生、幼童及六名孕婦望之卻步，放棄了這次從上海搭機(jī)回臺(tái)灣。目前，總計(jì)有五百多名有意返臺(tái)的民眾只能選擇滯留湖北。
這是新冠肺炎疫情爆發(fā)以來(lái)，滯鄂臺(tái)胞第三次被運(yùn)返臺(tái)灣。對(duì)于已經(jīng)回到臺(tái)灣的他們來(lái)說(shuō)，這次突如其來(lái)的疫情恐怕給他們留下此生最難忘、也最難堪的記憶。他們或許從未想過(guò)，為了返回臺(tái)灣過(guò)再普通不過(guò)的家居生活，這趟路竟然要花兩個(gè)多月的時(shí)間，甚至像逃難般地必須再繞遠(yuǎn)道而行。而相對(duì)于至今滯留湖北的五百多名有意返臺(tái)的民眾來(lái)說(shuō)，他們又是幸運(yùn)的，畢竟，“留守者”尚不知返鄉(xiāng)的路在何方。
臺(tái)媒指出，民進(jìn)黨當(dāng)局堅(jiān)持武漢同胞回臺(tái)，必須乘坐“類包機(jī)”是缺一念之仁，但凡有一念之仁，都可免去這數(shù)百民眾長(zhǎng)途跋涉的艱辛與風(fēng)險(xiǎn)，可解民于倒懸之苦。
臺(tái)媒：因?yàn)槊襁M(jìn)黨當(dāng)局“宣示”一定要“包機(jī)”，商洽不成這兩天又臨時(shí)通知，滯鄂臺(tái)胞必須到上海乘坐“類包機(jī)”。這就致使數(shù)百民眾，不得不扶老攜幼，連夜長(zhǎng)途跋涉千里，顛簸行車(chē)12小時(shí)，趕赴上海，甚至被迫在機(jī)場(chǎng)過(guò)夜。更何況從湖北各地要趕到上海，不是每個(gè)人經(jīng)濟(jì)狀況都允許，這一路上又增加了這些民眾多少生命與安全的風(fēng)險(xiǎn)？
在“包機(jī)”談不順的情況下，寧可阻絕這些同胞的回臺(tái)通道，也要堅(jiān)持用民進(jìn)黨當(dāng)局規(guī)劃的方式輸運(yùn)，這種堅(jiān)持有什么道理？目前歐美有多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都疫情嚴(yán)重到甚至超過(guò)大陸，為何不見(jiàn)民進(jìn)黨當(dāng)局要求所有人必須“包機(jī)”回臺(tái)？
臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲昨天參加活動(dòng)時(shí)指出，目前從大陸回來(lái)的臺(tái)胞是全部集中檢疫、“包機(jī)”，但歐美回臺(tái)灣的卻沒(méi)有。建議民進(jìn)黨當(dāng)局還是回到科學(xué)根據(jù)，該怎么做就怎么做，標(biāo)準(zhǔn)要一樣。
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自2月3日首批滯鄂臺(tái)胞乘東方航空公司加班包機(jī)回臺(tái)后，原定后期包機(jī)被民進(jìn)黨當(dāng)局無(wú)理阻止。
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3月10日下午、3月11日凌晨，歷盡波折的第2批滯鄂臺(tái)胞搭乘東航和華航各執(zhí)飛1架次的兩岸臨時(shí)航班返臺(tái)。
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到此次，大陸疫情趨緩及湖北“解封”，第3批臺(tái)胞的運(yùn)送，民進(jìn)黨當(dāng)局改以用既有華航定期航班來(lái)執(zhí)飛，但他們依然執(zhí)念于“包機(jī)”這個(gè)名頭，把一個(gè)定期航班說(shuō)成是“類包機(jī)”。
湖北省臺(tái)辦曾建議循第二次兩岸臨時(shí)航班模式，東航、華航各執(zhí)飛臨時(shí)航班從武漢起飛運(yùn)返滯鄂臺(tái)胞。臺(tái)行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人蘇貞昌竟然說(shuō)“多點(diǎn)防疫、少點(diǎn)政治，讓大家順利比較好。”
蘇貞昌大嘴開(kāi)嗆的時(shí)候，不覺(jué)得心虛嗎？臺(tái)灣流行疫情指揮中心指揮官陳時(shí)中前面剛說(shuō)湖北“解封”后滯鄂臺(tái)胞可以和其他地區(qū)臺(tái)胞“比照辦理”，隨后就被他全盤(pán)推翻，否則何至于讓數(shù)百臺(tái)胞舍近求遠(yuǎn)到上海乘坐這個(gè)被臺(tái)媒稱為“累包機(jī)”的航班？民進(jìn)黨當(dāng)局若非是政治指導(dǎo)防疫，一次次借疫情謀取兩岸“對(duì)等”地位，謀求無(wú)望后再為自己修補(bǔ)顏面、找臺(tái)階下，何至于毫無(wú)人性地一再利用臺(tái)灣民眾的苦難？
