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世衛(wèi)組織為新冠肺炎定名,臺當(dāng)局卻反其道而行?

m.dddjmc.com 來源: 海峽新干線 用手持設(shè)備訪問
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世界衛(wèi)生組織2月11日將新型冠狀病毒所引發(fā)的疾病,定名為“COVID-19”,并且明言,如此定名是為了“消弭歧視”、“防止使用其他可能不準(zhǔn)確或污名化的名稱”。

11日,世衛(wèi)組織在日內(nèi)瓦召開發(fā)布會,宣布將新型冠狀病毒引發(fā)的疾病正式命名為COVID-19。其中字母CO代表“冠狀”,字母VI代表“病毒”,字母D代表疾病,數(shù)字19代表發(fā)現(xiàn)時間為2019年。世衛(wèi)組織總干事譚德塞表示,選擇這一名稱是為了避免將此病毒與地域、動物或個人所關(guān)聯(lián),消除歧視。

然而,臺當(dāng)局卻無視世界衛(wèi)生組織的正式命名,宣布繼續(xù)沿用“武漢肺炎”這個錯誤稱呼,而且建議媒體報道時采用此一稱呼。世衛(wèi)組織要求“消弭歧視”“防止污名化”,臺灣當(dāng)政者反其道而行,果真如網(wǎng)友所說:“政客比病毒更毒!”

也正是在島內(nèi)部分政客如此操作下,在曾經(jīng)“最美的風(fēng)景是人”的臺灣,才會發(fā)生這樣的“假新聞”:

據(jù)臺灣《東森新聞云》報道,一名家住云林的臺商,在9日趕上“小三通”末班飛機(jī)回臺。從臺中清泉崗機(jī)場出來,要攔出租車時,司機(jī)問他“從哪里來”,男子回答“從大陸回來,要回云林元長”。司機(jī)嚇得對他搖手拒載,就連客運(yùn)司機(jī)也不敢讓他上車。無奈,他只好帶著大包小包的行囊徒步回家,走了8小時后,因體力不支停下求助。消息曝光后,一度被網(wǎng)友大酸是“假新聞”。

后經(jīng)監(jiān)視器畫面曝光,才得以證實(shí)。

自疫情發(fā)生以來,臺資企業(yè)、島內(nèi)民間團(tuán)體、文藝人士紛紛向大陸捐款捐物,為武漢加油祈禱。大陸有關(guān)方面多次向臺方通報疫情,同時本著對臺灣同胞生命安全高度負(fù)責(zé)的精神,千方百計協(xié)調(diào)處理滯鄂臺胞包機(jī)返臺事宜。

然而,就在兩岸同胞守望相助、共同抗疫的關(guān)鍵時刻,島內(nèi)一些政治勢力卻按捺不住政治化疫情、妖魔化大陸的算計,一方面利用“執(zhí)政”之便為滯鄂臺胞返臺制造人為障礙,并藉機(jī)全面切斷兩岸人員往來、蹭國際熱點(diǎn)“以疫謀獨(dú)”,另一方面開動輿論機(jī)器污蔑大陸防疫工作,鼓噪“大陸崩潰論”和“西進(jìn)風(fēng)險論”,對大陸不斷落井下石,背后插刀。

從蘇貞昌宣布禁止口罩出口開始,民進(jìn)黨當(dāng)局就走上了一條錯誤道路,讓本可以成為兩岸共同合作、積累互信契機(jī)的疫情,再次淪為政治操作的工具。

例如,幾位有責(zé)任感的臺灣藝人批評臺當(dāng)局漠視大陸疫情之后,受到綠營網(wǎng)軍鋪天蓋地的霸凌,實(shí)際上就是臺當(dāng)局在逃避島內(nèi)口罩供需失衡的責(zé)任。

再如,對于滯鄂臺胞迫切的返臺意愿,湖北方面已盡全力協(xié)調(diào)好多趟包機(jī)班次,臺方明明向大陸坦誠“收容能量有限”,卻在島內(nèi)刻意挑起“徐正文事件”,惡意污名化陸配,甚至惡毒傳播“生化攻擊”等低劣謠言,企圖轉(zhuǎn)移臺當(dāng)局應(yīng)對力不足、配套不夠的問題。

香港中評社今天(13日)發(fā)表快評指出,惡意、惡質(zhì)、不厚道,比敵人還壞,都不足以形容這些“反中仇中”的偏執(zhí)狂。面對疫情,臺當(dāng)局不僅對武漢抗疫沒有提供絲毫幫助,還要在背后插一刀,良心不會痛?

只是讓人驚訝的是,妄圖“加入”世衛(wèi)組織,也是臺灣當(dāng)局在此次疫情中不斷政治操作的目的之一,但他們又完全不顧世衛(wèi)組織已給出不帶任何歧義的最終名稱,堅持沿用有歧視性色彩的“武漢肺炎”稱呼,這樣的行為有助于靠近他們一直試圖靠近的世衛(wèi)組織及國際社會嗎?

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