
華航機(jī)師罷工10日邁入第三天,桃園市機(jī)師工會(huì)理事長(zhǎng)李信燕(中)與成員高喊口號(hào)表達(dá)訴求。(趙雙杰攝)圖片來源:臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》
作者 唐荒
臺(tái)灣的中華航空公司機(jī)師春節(jié)罷工,影響到許多乘客休假回臺(tái)灣上班。勞資雙方會(huì)談了多次,機(jī)師公會(huì)表示沒有感受到對(duì)方的誠意,未能達(dá)成協(xié)議,罷工還在持續(xù)當(dāng)中;臺(tái)灣有數(shù)十個(gè)工會(huì)全力支持華航機(jī)師罷工,機(jī)師們將赴臺(tái)當(dāng)局交通部門靜坐抗?fàn)帯?/font>
華航機(jī)師公會(huì)向公司提出五大訴求,包括:改善疲勞航班,十二小時(shí)以上的航程,多派一名機(jī)師、副駕駛升訓(xùn)制度透明化、保障臺(tái)灣籍機(jī)師的工作權(quán)、撤換破壞勞資關(guān)系的不稱職主管、比照長(zhǎng)榮航空保障十三個(gè)月薪資等。據(jù)說公司方面的響應(yīng)很強(qiáng)硬,對(duì)訴求多不予理會(huì),才導(dǎo)致這次的罷工。
臺(tái)交通部門出面調(diào)停,但是沒有發(fā)生任何效果,雙方仍堅(jiān)持不下。據(jù)傳,華航的董事長(zhǎng)只買桃園市長(zhǎng)鄭文燦的賬,根本不甩臺(tái)當(dāng)局交通部門主管林佳龍。這里面有什么派系斗爭(zhēng),外界揣測(cè)紛紛。蔡英文最近說:希望大家能靜下心來好好地談,創(chuàng)造三贏。無關(guān)痛癢的話,等于沒講。
觀察家指出:林佳龍?jiān)谟浾邥?huì)上捧著稿子念,華航及工會(huì)各打五十大板,面面俱到。其實(shí)是在保自己的官位,標(biāo)準(zhǔn)的拆爛污;記者提的問題,林佳龍全推給副主管王國材,林佳龍顯得束手無策,根本不進(jìn)入狀況。王國材說:華航是上市公司,臺(tái)交通部門只能給建議。但是華航的十二席董事全部官派,連三席獨(dú)立董事都來自官方,交通部門怎么對(duì)華航公司無影響力呢?
蔡當(dāng)局剛上臺(tái)時(shí),華航的空服員罷工。何暖軒接了董事長(zhǎng)的位子后,就將空服員工會(huì)的七項(xiàng)訴求照單全收,罷工結(jié)束。這次機(jī)師罷工,何某的態(tài)度非常強(qiáng)硬,痛批不要把罷工當(dāng)提款機(jī),再罷工下去華航就會(huì)破產(chǎn);勞資協(xié)商無門。
據(jù)說桃園市長(zhǎng)鄭文燦,是這次華航罷工的關(guān)鍵人物。傳言鄭與華航董事長(zhǎng)何暖軒的關(guān)系密切,罷工事件已經(jīng)延燒成民進(jìn)黨的內(nèi)部派系爭(zhēng)奪權(quán)位,究竟詳情如何,局外人也難以揣測(cè)。鄭市長(zhǎng)出面撇清他與何暖軒的關(guān)系,并且說何董事長(zhǎng)并非派系人物。一般民眾聽得一頭霧水,不知道他們?cè)诟阈┦裁疵茫咳绻A航機(jī)師的罷工一直拖下去,受罪的又是大批的臺(tái)灣民眾。
蔡英文在兩次華航罷工事件中的表現(xiàn)差距很大。2016年6月她剛剛上任作首次出訪,華航空服員發(fā)動(dòng)罷工,蔡的專機(jī)成為當(dāng)天唯一一架飛出去的班機(jī);她在機(jī)場(chǎng)聲明:“如果不是忍無可忍,就沒有空服員會(huì)罷工。我不會(huì)讓大家孤軍奮戰(zhàn),我的新團(tuán)隊(duì)就是來解決問題的。”蔡派去的何董事長(zhǎng),全盤接受華航空服員工會(huì)的訴求。
有人指出,蔡指示何暖軒的作法是利用罷工清理華航舊勢(shì)力,斗爭(zhēng)國民黨,搶奪權(quán)力資源。如今華航公司早在蔡當(dāng)局的手中,所以她心無掛慮,一直不表態(tài),然后說了句:“靜下心來好好地談,華航經(jīng)營團(tuán)隊(duì)全力以赴---創(chuàng)造三贏。”
有評(píng)論者說:“這次的華航機(jī)師罷工,呈現(xiàn)出蔡當(dāng)局的官場(chǎng)現(xiàn)形記,他們不只是無能,根本已經(jīng)失能。”
綠營學(xué)者陳芳明認(rèn)為:民進(jìn)黨建黨三十年已經(jīng)嚴(yán)重老化了。陳教授撰文說,建黨三十年以上的民進(jìn)黨,出現(xiàn)疲態(tài)。長(zhǎng)期由一個(gè)特定派系操弄,終于在“九合一”選舉中慘敗。蔡英文就要面臨2020的選舉,這個(gè)黨卻完全忽視臺(tái)灣社會(huì)新世代的崛起?,F(xiàn)在的新世代,大約都誕生于1987年解嚴(yán)前后。他們的思考,完全與戒嚴(yán)時(shí)期的世代截然不同。蔡英文仍然持續(xù)與長(zhǎng)輩對(duì)話,卻未曾警覺新世代已經(jīng)誕生。民進(jìn)黨持續(xù)由一個(gè)老化的派系所把持,如果沒有世代交替,他們的2020年選舉恐怕不妙。
年逾七十的蘇貞昌出任臺(tái)當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,正是民進(jìn)黨缺乏“世代交替”的代表作。蘇團(tuán)隊(duì)的成員,絕大部份還是賴清德的原班人馬,就職之后他們拼命為蔡英文推銷“網(wǎng)紅”,全力凸顯蔡某的“正面形象”,效果平平;其他的業(yè)務(wù)尚未見動(dòng)靜。一個(gè)多月后的民意調(diào)查,蘇團(tuán)隊(duì)的支持度只有三成。想來蘇團(tuán)隊(duì)的主要任務(wù),只在穩(wěn)住蔡英文的綠營共主地位,保證蔡成為下屆民進(jìn)黨的候選人。
一個(gè)只有三十歲的政黨,就呈現(xiàn)出各種老化、腐化的跡象,它無力振興臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì),不能吸引臺(tái)灣的年輕世代,若由他們繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)下去,臺(tái)灣見不到未來。 (唐荒 資深政論家)
