臺灣《聯(lián)合報》今天發(fā)文說，“九合一”選舉后，臺灣地區(qū)領導人蔡英文隨即辭去民進黨主席，該位補選迄今無人登記，選情尚不明朗；但蔡英文昨天指示檢討機車加裝安全裝置的政策，還將會見“六都”當選人，儼然總攬行政大權。選后臺當局“雙首長制”運作，似有朝臺灣地區(qū)領導人傾斜的趨勢，也可預見民進黨主席不論換誰，“黨”恐怕還是要聽“政”的。
文章說，蔡英文在選后檢討曾說，過去在價值分歧的議題，她雖做出決策，但沒有站在第一線領導，導致了社會更分裂。蔡英文也說過“會做一個很不一樣”的臺灣地區(qū)領導人，顯然，她正以行動證明她的改變。從“回廊談話”來看，她已試著站上第一線。但對于她的轉(zhuǎn)變，最尷尬的應屬現(xiàn)任臺灣地區(qū)行政機構負責人賴清德，以及未來的民進黨新黨魁。
文章指出，蔡英文昨天上午才說話，臺灣地區(qū)交通主管部門下午就宣布重新檢討2021年全面加裝的實施日期，此舉固然展現(xiàn)解決問題的效率，但“行政院”完全被晾在一旁。再者，“六都”市長12月25日上任后，都將列席“行政院會”，若有當局與地方必須協(xié)調(diào)溝通的事項，本可在“院會”上反映、解決；蔡英文安排與柯文哲、韓國瑜等人會面，也不無越俎代庖之嫌，甚或引發(fā)其他聯(lián)想。她愈強勢，首當其沖就是“行政院長”將變得更弱勢；矛盾的是，臺灣地區(qū)法律仍規(guī)定“行政院長”必須向臺“立院”負責，這也讓人憂心臺灣地區(qū)領導人與臺灣地區(qū)行政機構負責人權責失衡的情況，會不會更形嚴重？
文章說，以過去的經(jīng)驗，當臺灣地區(qū)領導人不再兼任黨主席，掌握實權的人仍是臺灣地區(qū)領導人，執(zhí)政黨主席也難有所作為。縱使民進黨在九合一慘敗之后就喊出中生代接棒，如今卻無人勇于扛下重擔，除了任務艱巨，恐怕也與新任黨主席僅是“虛位”有關。
