【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】臺(tái)當(dāng)局因不滿大陸開(kāi)通M503航線，取消東航、廈航176班兩岸春節(jié)加班機(jī)后，島內(nèi)怨聲接連反彈，尤其是最受波及的臺(tái)商、臺(tái)生群體。據(jù)臺(tái)媒消息，臺(tái)生群體擬14日前往臺(tái)“交通部”抗議當(dāng)局所謂的“反制”措施導(dǎo)致了機(jī)票價(jià)格飆漲，造成春節(jié)往返成本暴增，要求當(dāng)局賠償。

臺(tái)灣《自由時(shí)報(bào)》報(bào)道截圖

　　島內(nèi)綠媒《自由時(shí)報(bào)》13日?qǐng)?bào)道稱，對(duì)于臺(tái)生抗議的消息，臺(tái)“民航局”宣稱，機(jī)票變貴“恐屬傳聞”。還表示，雖然對(duì)部分在大陸的臺(tái)灣民眾返鄉(xiāng)造成不便，但被取消了加班機(jī)的大陸東航、廈航的8個(gè)航點(diǎn)，都還有空位，“臺(tái)生可通過(guò)?；鶗?huì)協(xié)助”。

　　“民航局”并沒(méi)有正面提及臺(tái)生的需求，反向大陸喊話，因“違背承諾，片面啟用M503航線”，對(duì)在陸臺(tái)灣民眾返鄉(xiāng)過(guò)年造成不便，呼吁陸方，“應(yīng)本于多次宣示的體恤臺(tái)商與臺(tái)生的精神，提醒業(yè)者勿趁此時(shí)機(jī)哄抬票價(jià)”。

　　對(duì)于臺(tái)當(dāng)局如此“重視”的M503航線，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)負(fù)責(zé)人早在1月19日就以M503航線一事回復(fù)臺(tái)灣“民航局”負(fù)責(zé)人：M503航線于2015年3月起已投入使用，并不是新航線，其位置和設(shè)計(jì)符合國(guó)際民航組織(ICAO)文件并經(jīng)過(guò)ICAO批準(zhǔn)。該航線相關(guān)的運(yùn)行技術(shù)措施和應(yīng)急程序均已到位。

　　事實(shí)已如此清楚，但臺(tái)當(dāng)局依舊不肯示弱，其涉外部門甚至通過(guò)“駐外代表處”在各國(guó)媒體上發(fā)百余篇文章企圖“強(qiáng)化國(guó)際宣傳”求支援。但可惜，臺(tái)當(dāng)局所謂的“輿論戰(zhàn)”，各國(guó)政府都沒(méi)有任何正式回應(yīng)。對(duì)此，臺(tái)政治評(píng)論家洪孟楷諷刺道，蔡英文當(dāng)局求助美日或國(guó)際組織被“已讀不回”，這才知民進(jìn)黨跟國(guó)際間關(guān)系那么薄弱，出事也沒(méi)人愿意伸出援手。向國(guó)際求援的做法能否奏效？

　　而對(duì)于M503航線的開(kāi)通問(wèn)題，國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光也曾在例行新聞?dòng)浾邥?huì)上回應(yīng)表示，海峽西岸空域是大陸長(zhǎng)三角往返珠三角地區(qū)以及港澳、東南亞等地區(qū)的空中交通要道，兩岸空中直達(dá)航路也經(jīng)過(guò)該地區(qū)。開(kāi)通M503北上及銜接航線，是為緩解該地區(qū)航班快速增長(zhǎng)壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權(quán)益，滿足亞太地區(qū)航空運(yùn)輸發(fā)展需要，也有利于改善兩岸航班運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步便利兩岸人員往來(lái)，符合兩岸同胞共同利益。

　　馬曉光說(shuō)，M503航線完全位于臺(tái)灣海峽靠近大陸一側(cè)，在上海飛行情報(bào)區(qū)內(nèi)，設(shè)立和啟用該航線是大陸民航空域管理的一項(xiàng)常規(guī)工作，是大陸的內(nèi)部事務(wù)，不涉及臺(tái)灣的航線和航點(diǎn)，完全不存在單方面開(kāi)通的問(wèn)題。2015年3月該航線啟用前，大陸方面充分考慮臺(tái)方關(guān)切，與臺(tái)灣方面進(jìn)行了溝通。在溝通中，大陸方面表示，以后開(kāi)啟M503北上航線和相關(guān)銜接航線時(shí)，會(huì)事先與臺(tái)灣方面通氣。但這并不意味著開(kāi)通該航線需要臺(tái)方的同意。即便如此，在啟用M503北上及相關(guān)銜接航線前，我們也向臺(tái)方作了通報(bào)。臺(tái)方聲稱大陸違反雙方M503年達(dá)成的“共識(shí)”，完全不符合事實(shí)。臺(tái)灣方面應(yīng)該正確看待，不要借機(jī)做文章，干擾或破壞兩岸關(guān)系。

原文標(biāo)題：回臺(tái)機(jī)票價(jià)格飆漲？ 臺(tái)生怒吼讓臺(tái)當(dāng)局賠! 于是，“民航局”開(kāi)始甩鍋了...

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