近日，全長142.3公里，最高設(shè)計時速350公里的雅萬高鐵（印度尼西亞雅加達至萬?。┏晒υ囼炦\行。作為印尼乃至東南亞第一條高鐵，雅萬高鐵全線采用中國技術(shù)、中國標準，這是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地的項目。臺灣《旺報》就此發(fā)表社評稱，雅萬高鐵不僅標志“一帶一路”倡議進入新的階段，也代表中國式現(xiàn)代化對發(fā)展中國家的吸引力，將產(chǎn)生深遠影響。

文章認為，對印尼而言，雅萬高鐵象征印尼交通網(wǎng)建設(shè)的現(xiàn)代化，對當?shù)亟?jīng)濟與社會發(fā)展帶來積極影響。對大陸來說，雅萬高鐵具有雙重含義：大陸成為少數(shù)高鐵技術(shù)輸出地之一，代表大陸不只有高效能的基礎(chǔ)建設(shè)實力，更有領(lǐng)先的技術(shù)，具備高質(zhì)量發(fā)展的能力；同時，代表大陸透過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，與“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通，建立更加緊密的關(guān)系網(wǎng)，以交通改善物流，以物流促進經(jīng)貿(mào)，以經(jīng)貿(mào)帶動文化交流，最終達到人類命運共同體理念的實現(xiàn)。

文章指出，不少“一帶一路”沿線國家位于不同文明的交界處，與鄰國或許存在宗教或文化上的差異。但是，中國人用行動證明，文明之間的歧見可以用包容與共利超越。通過經(jīng)貿(mào)交流與互助發(fā)展，文明板塊的交會處，成為了文明交流的舞臺。

文章還稱，不僅如此，隨著“一帶一路”的發(fā)展，大陸帶給發(fā)展中國家的，不只是高質(zhì)量的科學(xué)技術(shù)與傳統(tǒng)文明的和解共生，還有中國的發(fā)展經(jīng)驗，也就是中國式現(xiàn)代化道路。

文章特別援引二十大報告中關(guān)于“中國式現(xiàn)代化為人類實現(xiàn)現(xiàn)代化提供了新的選擇”的表述分析稱，近代西方國家挾船堅炮利，以自身意識形態(tài)與制度所建構(gòu)的所謂“現(xiàn)代化”，被等同于西方化，被當成人類發(fā)展的“唯一模式”，評價其他國家的“唯一標準”。與西方不同，中國認為文明是平等多樣的，人類的發(fā)展道路就不會只有一條。

文章最后強調(diào)，中國式現(xiàn)代化證明，現(xiàn)代化不是西方文明的專利，不必透過剝削、破壞、掠奪，人類也可以創(chuàng)造現(xiàn)代化成果。任何文明、任何國家都可以根據(jù)自身歷史條件與文化價值，透過內(nèi)在探索與國際合作，發(fā)展出屬于自己的道路模式?？梢赃@么說，“一帶一路”將為發(fā)展中國家?guī)戆l(fā)展機遇與物質(zhì)豐收，中國式現(xiàn)代化則為給他們帶來“有為者亦若是”的啟發(fā)與自信。