▲高雄市祥和里里長劉德文現(xiàn)場展示了他通過廈門機場送老兵“回家”的電子相冊。（元翔廈門空港供圖）
臺海網(wǎng)10月23日訊 （海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 林若瑜）昨天上午，廈門高崎國際機場舉辦通航42周年紀念日活動，臺胞、僑胞及市民代表齊聚現(xiàn)場，捐贈回憶物件，共敘暖心故事，同步啟動“中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化進機場推廣計劃”。
1983年10月，廈門高崎機場正式通航；1988年10月，機場更名為廈門高崎國際機場。該機場是廈門經(jīng)濟特區(qū)對外開放的重要門戶，也是兩岸及全球旅客往來的重要樞紐。按照規(guī)劃，2026年底廈門翔安國際機場將建成通航，屆時，廈門高崎國際機場將完成轉(zhuǎn)場工作。
今年9月，廈門機場發(fā)布了高崎記憶征集令，目前已征集到老物件、老照片上百件?；顒蝇F(xiàn)場，常年行經(jīng)廈門機場的大陸旅客，見證兩岸直航包機、往返兩岸數(shù)十載的臺胞等各界人士，將媽祖登機牌、文創(chuàng)展品、非遺作品、電子相冊等物件捐贈給廈門機場，以獨特形式定格機場發(fā)展的珍貴瞬間。臺胞劉德文展示了通過廈門機場送老兵“回家”的電子相冊，20多次往返高崎機場的經(jīng)歷讓他視機場為“故交老友”；歸僑潘建凱的舊護照則見證了機場國際航線的日益密集，成為僑胞與家鄉(xiāng)的情感紐帶。
當天，廈門機場專屬IP形象“翔燕”兄妹也同步亮相，將逐步融入航站樓引導(dǎo)服務(wù)、文創(chuàng)產(chǎn)品等場景。
廈門機場相關(guān)負責(zé)人表示，高崎機場承載著一代代民航人的初心，未來翔安機場將定位“兩岸交流門戶機場”，進一步優(yōu)化廈金“半小時交通圈”，構(gòu)建國際航線網(wǎng)絡(luò)。
