香港《南華早報》網(wǎng)站10月14日刊登題為《大陸下一個五年規(guī)劃對臺灣意味著什么？》的報道，編譯如下：
上個月在北京郊區(qū)，一支由臺灣企業(yè)高管組成的代表團(tuán)參觀了大陸一家先進(jìn)制造商生產(chǎn)的新型電動汽車，并探討了潛在合作機(jī)會。
當(dāng)前，隨著北京著手敲定最新的五年規(guī)劃，臺灣企業(yè)正積極布局，以把握新規(guī)劃帶來的各類機(jī)遇。
分析人士指出，這份規(guī)劃將致力于深化大陸與臺灣的經(jīng)濟(jì)融合，重點關(guān)注電動汽車和人工智能等領(lǐng)域。
大陸有關(guān)部門已釋放信號：“十五五”規(guī)劃將重點聚焦提升經(jīng)濟(jì)韌性、擴(kuò)大內(nèi)需消費(fèi)，以及增強(qiáng)科技與創(chuàng)新能力。
一名駐北京的經(jīng)濟(jì)分析師表示：“由新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動的進(jìn)步在產(chǎn)業(yè)、技術(shù)與生產(chǎn)方式層面帶來了諸多機(jī)遇，對臺灣企業(yè)而言尤其如此，其中中小型企業(yè)的機(jī)遇更為顯著。”
他指出：“預(yù)計未來五至十年，中國消費(fèi)市場將加速增長。全球任何企業(yè)都承受不起失去這個巨大市場的代價。”
目前，大陸電動汽車產(chǎn)量已占全球總產(chǎn)量的70%以上。與此同時，臺灣地區(qū)的核心優(yōu)勢普遍被認(rèn)為是為汽車制造商生產(chǎn)高品質(zhì)零部件與硬件。
驊陞科技董事長陳宏欽便是此類合作模式的受益者之一。他表示，該公司已向多家大陸車企供應(yīng)多種零部件。
陳宏欽說：“無論是人工智能、新能源、汽車、醫(yī)療健康還是生物科技領(lǐng)域，臺灣企業(yè)都自然會從傳統(tǒng)的出口導(dǎo)向型模式，轉(zhuǎn)向更注重在大陸內(nèi)需市場開展合作與發(fā)展。”
他說：“未來五年，如果兩岸能實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，將會創(chuàng)造巨大機(jī)遇。”
來源：參考消息網(wǎng)
