據(jù)臺灣中時新聞網(wǎng)消息,全球疫情升溫,近日中國大陸多處再度出現(xiàn)疫情,為了加強防控,中國大陸商務(wù)委員會、物流等部門聯(lián)合會議決定,8月10日最后一班開始,歐美線所有貨運航班暫停過夜到8月底,此項決定將導(dǎo)致歐美線貨運機位進一步不足,讓原本即將進入旺季的航空貨運市場供需更為吃緊,航空運價看漲。航空的長榮航及華航受此激勵,加上轉(zhuǎn)單效應(yīng)(兩岸航線不過夜),營運可望回溫,股價轉(zhuǎn)強表態(tài);而空運占比較高的貨攬業(yè)者中菲行、捷迅等,股價也隨之走強。
臺灣追蹤。分析師認為,展望下半年,以往每年第4季受惠于多款消費性電子產(chǎn)品如智能型手機等新品上市,相關(guān)運輸需求看升,故為航空貨運業(yè)的傳統(tǒng)旺季,但是這次由于防疫,旺季效應(yīng)可能提前展開,第3季營運即可望增溫,要進一步追蹤。


