據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，231位滯留湖北臺(tái)胞搭乘華航上海浦東定期航班，于4月20日晚間抵達(dá)臺(tái)灣桃園機(jī)場。返臺(tái)后，他們依前例被送至檢疫所進(jìn)行14天的隔離觀察。

據(jù)臺(tái)媒了解，這些滯留湖北的臺(tái)胞都須先取得在鄂臺(tái)胞健康監(jiān)測證明，確認(rèn)近期（14天內(nèi)）體溫正常才能申請離開。而為了順利搭乘第2波從上海浦東起飛的返臺(tái)飛機(jī)，不少滯留湖北臺(tái)胞從19日就陸續(xù)從家里出發(fā)，利用飛機(jī)、高鐵，或是包車前往上海。部分乘坐小客車的旅客，要耗費(fèi)超過10小時(shí)才抵達(dá)上海，有的人幾乎整晚沒有睡，路程相當(dāng)辛勞。

一位花4000塊錢包車的媽媽表示，她們19日下午4點(diǎn)半從湖北老家出發(fā)，一路上顛簸，路途下雨多霧，路況不佳，強(qiáng)烈暈車的她嘔吐到胃都空了，但是為了回去只能忍耐撐下去。這一忍，就是14個(gè)小時(shí)。

另一位臺(tái)胞則表示，他們兩家共8人，19日下午包車從湖北出發(fā)，到上海浦東機(jī)場已經(jīng)是20日清晨6點(diǎn)，到了浦東機(jī)場大廳后，大家都累癱了，直接就在大廳座位上趴在行李箱上睡著了。這位臺(tái)胞直說，這一趟回臺(tái)灣的路真的太辛苦了。

還有臺(tái)胞20日清晨5點(diǎn)趕到上海浦東機(jī)場。他表示，路程雖然很遠(yuǎn)也很累，但想到終于可以回家，還是希望大家一起加油，為了回去一起努力。

由于民進(jìn)黨當(dāng)局不同意由兩岸航空公司從武漢載運(yùn)臺(tái)胞返臺(tái)，而是要求滯留湖北臺(tái)胞舍近求遠(yuǎn)地從上海搭乘指定航班返臺(tái)，許多臺(tái)胞只能連夜趕往上海。20日返臺(tái)的這231位臺(tái)胞，他們大多舟車勞頓在清晨就到了上海浦東機(jī)場，抵達(dá)臺(tái)灣桃園機(jī)場時(shí)已是晚上21點(diǎn)多。與滯留湖北等待返臺(tái)的差不多3個(gè)月時(shí)間相比，在機(jī)場10多個(gè)小時(shí)的等待或許真不算長，但民進(jìn)黨當(dāng)局有什么理由讓他們回臺(tái)灣要費(fèi)盡周折？

臺(tái)媒報(bào)道，21日晚，第四批運(yùn)返滯留湖北臺(tái)胞的航班還會(huì)繼續(xù)第二架次作業(yè)，兩架航班預(yù)計(jì)載運(yùn)460名臺(tái)胞返臺(tái)。

此前，第一梯次是2月3日由東方航空公司以春節(jié)加班機(jī)形態(tài)，共運(yùn)返247名臺(tái)胞返臺(tái)；第二梯次是3月10日由東方航空及華航各執(zhí)飛一班臨時(shí)航班，共運(yùn)返361人；第三梯次是3月底華航定期航班，從上海浦東機(jī)場共運(yùn)返367人，這次是第四梯次運(yùn)返滯留湖北臺(tái)胞。