
▲享受到廈金“小三通”便利的臺(tái)商們,希望并愿力促“連心橋”早日建成,給兩岸民眾帶來(lái)更多好處
臺(tái)海網(wǎng)10月17日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 吳生林)“臺(tái)灣海峽通道及金馬通橋?qū)n}研討會(huì)”日前在福州召開(kāi),研討會(huì)披露廈金大橋方案初定的消息。對(duì)此,在閩臺(tái)商表示,這一最新進(jìn)展是廈金大橋前期研究工作的重要節(jié)點(diǎn),體現(xiàn)了大陸在推進(jìn)和落實(shí)兩岸“新四通”方面的高效與快捷,廣大臺(tái)商愿意出錢(qián)出力,早日促成廈金大橋建設(shè)。
大陸高效推進(jìn)“新四通”
今年1月2日,習(xí)近平總書(shū)記在《告臺(tái)灣同胞書(shū)》發(fā)表40周年紀(jì)念會(huì)上發(fā)表重要講話(huà)中,提出了兩岸要應(yīng)通盡通,提升經(jīng)貿(mào)合作暢通、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、能源資源互通、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共通,明確可率先實(shí)現(xiàn)金門(mén)、馬祖同福建沿海地區(qū)通水、通電、通氣、通橋。
如今,廈金大橋方案初定,引起兩岸輿論高度關(guān)注。廈門(mén)臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳家瑩接受導(dǎo)報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,廈金大橋方案初定,這對(duì)大陸臺(tái)商尤其是廈門(mén)臺(tái)商來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)重磅好消息,也讓大家真切地感受到大陸在推進(jìn)和落實(shí)習(xí)總書(shū)記提出兩岸“新四通”方面所展現(xiàn)出來(lái)的高效與快捷。
福州臺(tái)商協(xié)會(huì)前會(huì)長(zhǎng)陳秀容接受導(dǎo)報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),聽(tīng)到廈金大橋方案初定的消息,我們臺(tái)商當(dāng)然非常開(kāi)心。她指出,目前福建正在建設(shè)成為臺(tái)胞臺(tái)企登陸的第一家園,推進(jìn)廈金大橋、榕馬大橋建設(shè),將有力促進(jìn)閩臺(tái)之間及兩岸之間的經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展。
便利往來(lái)為臺(tái)胞節(jié)約成本
根據(jù)初步方案,廈金大橋以廈門(mén)本島為起點(diǎn),經(jīng)翔安新機(jī)場(chǎng),再連接到金門(mén)島金沙鎮(zhèn)五龍山。
“這兩天廈金大橋方案初定的消息在我們臺(tái)商的朋友圈里傳播,大家都希望廈金大橋能盡快開(kāi)工建設(shè),將帶動(dòng)廈門(mén)周邊發(fā)展,將原有廈金一日生活圈提升為真正意義上的廈漳泉金一小時(shí)交通圈。”吳家瑩表示,廈金大橋一旦建成,對(duì)廣大臺(tái)商臺(tái)胞的好處顯而易見(jiàn),“首先大橋通車(chē)可以彌補(bǔ)海上交通因惡劣天氣條件帶來(lái)的不足;其次是通行效率更高,有助于臺(tái)商臺(tái)胞往返節(jié)約成本;最重要的是拉近兩岸民眾的生活與心理距離,廈金大橋可以說(shuō)是兩岸民眾的‘連心橋’”。
陳秀容以自己經(jīng)歷舉例說(shuō),她常選擇從平潭坐“海峽號(hào)”輪船回臺(tái)北,但海運(yùn)受天氣影響很大,尤其到了冬季,“海峽號(hào)”經(jīng)常停航;而去馬祖坐飛機(jī)回臺(tái)北,又因班次太少不方便。所以很多時(shí)候還是會(huì)從廈門(mén)飛臺(tái)北或經(jīng)“小三通”到金門(mén)再飛臺(tái)北。“如果廈金大橋建成,將大大便利臺(tái)胞往來(lái)兩岸。尤其很多金門(mén)鄉(xiāng)親都有在廈門(mén)置業(yè),這座橋建成后,廈金共同生活圈就真正形成了。”
帶動(dòng)廈漳泉金協(xié)同發(fā)展
今年初,吳家瑩曾對(duì)外發(fā)起過(guò)《廈門(mén)與金門(mén)兩地通橋倡議》。他說(shuō),這個(gè)倡議發(fā)出后,廈門(mén)臺(tái)商群體中一直非常關(guān)注這件事的進(jìn)展。“廈門(mén)臺(tái)商協(xié)會(huì)還專(zhuān)程拜訪(fǎng)了金門(mén)縣政府有關(guān)單位,探討廈金通橋。很多臺(tái)商表示,我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備,只要有需要,一定會(huì)響應(yīng)號(hào)召,有錢(qián)出錢(qián)有力出力,極力促成廈金大橋早日建成。”
吳家瑩認(rèn)為,廈金大橋建設(shè)對(duì)遠(yuǎn)期規(guī)劃“臺(tái)海通道”有著關(guān)鍵意義。他非常認(rèn)同有關(guān)專(zhuān)家提出,廈金大橋比照港珠澳大橋大型化、工廠(chǎng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化來(lái)進(jìn)行建設(shè),既考慮到公路運(yùn)輸?shù)男枨螅部紤]到鐵路運(yùn)輸需求。
此外,吳家瑩還建議,廈金大橋建設(shè)若能串聯(lián)起漳州和泉州會(huì)更好,這樣可以使廈漳泉金四地協(xié)同發(fā)展,媲美粵港澳大灣區(qū),最終使廈金大橋成為“臺(tái)海通道”起點(diǎn),并延伸到臺(tái)灣本島。


 
          


