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臺盟中央主席蘇輝點(diǎn)贊“福建船政”:為兩岸融合牽線搭橋

m.dddjmc.com 來源: 中國新聞網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  中新網(wǎng)福州6月14日電 (鄭江洛)“福建船政對臺灣的巨大貢獻(xiàn)已成為學(xué)術(shù)界和相關(guān)專業(yè)人士的共識。”全國政協(xié)副主席、臺盟中央主席蘇輝14日在福州表示,船政所在地的福建祖地文化以及福州閩都文化,都對臺灣產(chǎn)生過巨大影響。

 

  第十一屆海峽論壇·第十屆海峽兩岸船政文化研討會14日在福州舉行。

  蘇輝在研討會上指出,自1866年福建船政創(chuàng)辦至臺灣光復(fù)后的幾十年時間里,福建船政在保衛(wèi)臺灣、建設(shè)臺灣、促進(jìn)兩岸聯(lián)通等方面發(fā)揮了不可替代的作用。

  在她看來,福建船政制造的艦船大大推動了兩岸的交流交往。具體體現(xiàn)在,安全快捷的輪船開辟定期航班,往返于兩岸各大港口,運(yùn)送大量的人員商貨、文報郵件,促進(jìn)了臺灣商業(yè)、服務(wù)業(yè)的發(fā)展;在兩岸遭遇饑荒時,調(diào)配糧米,賑濟(jì)饑民,產(chǎn)自臺灣的優(yōu)質(zhì)煤炭也為大陸提供了必需的能源。

  1887年,福州與臺灣架通了海底電纜,兩岸的通訊大為便捷通暢,使得臺灣“省內(nèi)省外瞬息相通”。蘇輝指出,在架設(shè)臺灣島內(nèi)電線、設(shè)電報局的過程中,福建船政制造專業(yè)的首屆畢業(yè)生作為技術(shù)人員,提供了不可或缺的專業(yè)支持。

  “福建船政的畢業(yè)生不少成為臺灣的教育和技術(shù)骨干,為臺灣的發(fā)展做出了不可替代的貢獻(xiàn)。”蘇輝舉例說,如當(dāng)時還是福建船政學(xué)員的嚴(yán)復(fù),和同學(xué)一起參加了為臺灣測繪地圖的工作;船政學(xué)子陳季同不僅參與了1874年日軍侵臺的危機(jī)處置,表達(dá)了堅(jiān)決反對日本殖民統(tǒng)治的意愿。

  對于“探索海峽兩岸融合發(fā)展新路”“兩岸應(yīng)通盡通”“努力把福建建成臺胞臺企登陸的第一家園”等議題,蘇輝表示,臺盟將一如既往地以“一家人”之心做好“家里事”,為兩岸融合牽線搭橋,為實(shí)現(xiàn)祖國和平統(tǒng)一做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  船政文化已經(jīng)成為兩岸交流合作的橋梁和紐帶,為推動兩岸融合發(fā)展提供歷史文化的支撐。在過去的十年間,兩岸先后有300余所高校派出學(xué)者參與兩岸船政文化研討會,其中臺灣90%以上的高校都有學(xué)者參加過該研討會。特別是近年來,參與研究船政文化的兩岸學(xué)術(shù)名家和青年學(xué)人不斷增多,呈現(xiàn)出船政文化學(xué)術(shù)影響力、社會影響力的提升。(完)

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