
據(jù)新華社 30日電針對(duì)臺(tái)灣當(dāng)局以大陸廈門航空、東方航空使用M503航線及其連接線為由拒絕批準(zhǔn)兩航空公司共176班春節(jié)加班計(jì)劃,廈門航空、東方航空、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)等30日發(fā)表聲明,呼吁臺(tái)方勿拿民眾權(quán)益作為籌碼。
廈門航空表示,春節(jié)日益臨近,為了讓目前預(yù)訂和計(jì)劃預(yù)訂的旅客盡快提前調(diào)整計(jì)劃,避免再次給兩岸同胞春運(yùn)期間返鄉(xiāng)和出行造成困難,廈航無(wú)法持續(xù)等待臺(tái)灣有關(guān)部門的答復(fù),將被迫取消70班春節(jié)加班機(jī)。
為了盡量減少航班取消對(duì)旅客造成的不利影響,廈航將為上萬(wàn)名已預(yù)訂機(jī)票的旅客提供免費(fèi)退票和改期服務(wù),全力做好服務(wù)保障工作。對(duì)于航班取消給旅客造成的不便,廈航深表歉意。
廈航在聲明中說(shuō),此次臺(tái)灣方面無(wú)視兩岸人民往來(lái)需求,拿民眾權(quán)益作為籌碼,拒不批復(fù)春節(jié)加班計(jì)劃,導(dǎo)致數(shù)萬(wàn)名臺(tái)商春節(jié)無(wú)法舒心回家。這種背離人心為難臺(tái)胞的做法,嚴(yán)重傷害兩岸人民的感情,廈航對(duì)此表示強(qiáng)烈不滿與譴責(zé)。
東航發(fā)表聲明稱,東航為滿足春運(yùn)期間兩岸旅客往來(lái)需求安排的106班(往返212班)加班航班遭到臺(tái)灣有關(guān)部門拒絕核準(zhǔn)。春運(yùn)在即,為避免對(duì)兩岸旅客特別是返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)臺(tái)胞造成更嚴(yán)重的、無(wú)法挽回的損失,東航不得不被迫取消加班航班。
為盡量減少不利影響,東航為已預(yù)訂相關(guān)航班的旅客提供免費(fèi)退票和改期等服務(wù),盡力做好后續(xù)服務(wù)保障。據(jù)了解,預(yù)訂機(jī)票的旅客中包括臺(tái)商、游客、學(xué)生等。
東航表示,東航始終堅(jiān)持以最高的安全標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng),不存在所謂“安全問(wèn)題”。東航強(qiáng)烈呼吁臺(tái)灣有關(guān)方面關(guān)切兩岸同胞福祉、正視兩岸旅客正常往來(lái)交流需求,盡快回到服務(wù)兩岸民生、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的正確軌道上來(lái)。
中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人說(shuō),臺(tái)灣當(dāng)局以M503航線為由對(duì)東航、廈航春運(yùn)加班設(shè)置障礙的做法毫無(wú)道理,兩岸春運(yùn)加班包機(jī)已經(jīng)營(yíng)多年,未存在任何不安全因素。其次,M503航線已經(jīng)多方專家的安全可靠性論證,并經(jīng)國(guó)際民航組織批準(zhǔn),所謂“安全問(wèn)題”純屬臆測(cè)。
自2008年兩岸全面直航至今,廈門航空臺(tái)灣航線累計(jì)承運(yùn)了近400萬(wàn)名旅客往返兩岸;東航累計(jì)承運(yùn)1000余萬(wàn)名兩岸旅客,為兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)、人員交流搭建了便捷的空中橋梁。
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國(guó)際航協(xié)談啟用M503航線:
是緩解空域擁堵的積極措施
據(jù)新華社30日電 記者日前從有關(guān)部門了解到,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)負(fù)責(zé)人19日已就M503航線事回復(fù)臺(tái)灣民航部門負(fù)責(zé)人表示,M503航線已于2015年3月起投入使用,并不是新航線,其位置和設(shè)計(jì)符合國(guó)際民航組織(ICAO)文件并經(jīng)過(guò)ICAO批準(zhǔn)。該航線相關(guān)的運(yùn)行技術(shù)措施和應(yīng)急程序均已到位。
這位國(guó)際航協(xié)負(fù)責(zé)人表示,啟用M503航線是為緩解目前A470航路上的交通流量壓力,并且在滿足珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū)不斷增長(zhǎng)的交通需求的同時(shí)提升飛行安全水平,這部分空域具有全面的雷達(dá)覆蓋。航空業(yè)界認(rèn)為啟用M503航線是緩解上海飛行情報(bào)區(qū)空域擁堵?tīng)顩r的積極措施。
網(wǎng)友:民進(jìn)黨殘民以逞
臺(tái)海網(wǎng)1月31日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 燕子)因臺(tái)灣當(dāng)局民航部門遲遲未批準(zhǔn)176班兩岸春節(jié)加班計(jì)劃,廈航、東航公司被迫取消176班加班機(jī)。消息一出震蕩兩岸,臺(tái)灣網(wǎng)友痛批民進(jìn)黨當(dāng)局倒行逆施,讓臺(tái)胞自吞苦果,大陸網(wǎng)友則表示歡迎無(wú)法返鄉(xiāng)的臺(tái)胞留下來(lái)過(guò)年。
Stanley:我建議大陸各地可組織幾場(chǎng)團(tuán)圓活動(dòng),讓無(wú)法返臺(tái)過(guò)春節(jié)的臺(tái)商、臺(tái)干、臺(tái)生留下來(lái)過(guò)節(jié),也歡迎他們邀請(qǐng)?jiān)谂_(tái)灣的家人親友,一起來(lái)共度溫馨、熱鬧、濃郁中國(guó)味的農(nóng)歷春節(jié),讓更多的臺(tái)灣民眾見(jiàn)識(shí)祖國(guó)大陸的進(jìn)步、親情和小康,完勝臺(tái)當(dāng)局的自私和冷漠。
傅德城:驅(qū)之于流離失所,是民進(jìn)黨對(duì)待臺(tái)胞的本質(zhì),也就是民進(jìn)黨官員發(fā)揮的“臺(tái)灣價(jià)值”。為出外打拼的臺(tái)灣同胞感到悲哀,民進(jìn)黨當(dāng)局最好盡速拿出對(duì)策!
Chih Mene:民進(jìn)黨能對(duì)大陸使出的所謂“絕殺手段”,就是打自己人出氣嗎?臺(tái)商出外打拼一年回臺(tái)團(tuán)聚一次,這下可被民進(jìn)黨無(wú)緣無(wú)故整慘了。
黃顏昌:聽(tīng)說(shuō)蔡英文還建議臺(tái)胞到港澳中轉(zhuǎn)?這是要倒退十年的節(jié)奏啊,臺(tái)胞們還是留在大陸過(guò)節(jié)吧,節(jié)省成本啊。
Peter Fu:殘民以逞的民進(jìn)黨當(dāng)局,不會(huì)有好下場(chǎng)的!
catling:民進(jìn)黨倒行逆施,卡春節(jié)加班機(jī)。離鄉(xiāng)打拼臺(tái)商,無(wú)奈吞艱苦。那些不用搭機(jī)的臺(tái)當(dāng)局官員,照舊滿嘴干話。
聲音
臺(tái)學(xué)者:當(dāng)局失智,民眾受傷
臺(tái)灣中國(guó)文化大學(xué)大陸研究所副教授劉性仁昨日接受導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示,蔡當(dāng)局不批準(zhǔn)東航、廈航176班春節(jié)加班機(jī)申請(qǐng),受影響最大的是臺(tái)商、臺(tái)生及準(zhǔn)備來(lái)臺(tái)旅游的陸客,這種報(bào)復(fù)的手段不僅對(duì)象錯(cuò)誤,更對(duì)臺(tái)灣整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及觀光推廣帶來(lái)莫大傷害。
劉性仁指出,兩岸春節(jié)直航包機(jī),是兩岸民眾交流往來(lái)的人道需求。“拒絕批復(fù)包機(jī)所帶來(lái)的后果,蔡當(dāng)局能負(fù)擔(dān)得起嗎?蔡英文當(dāng)局這種不斷自殘與自傷的做法,除了顯示自己亂了方寸外,更顯示其已經(jīng)失去理智。”他呼吁蔡英文當(dāng)局應(yīng)以兩岸大局為重,勿人為制造兩岸關(guān)系緊張,傷害兩岸民眾利益。否則,蔡當(dāng)局偏激的做法最后只會(huì)導(dǎo)致眾叛親離。
臺(tái)灣產(chǎn)學(xué)旅行社公關(guān)部主任涂竣強(qiáng),長(zhǎng)期在花蓮經(jīng)營(yíng)家庭旅館,對(duì)兩岸關(guān)系冷暖給臺(tái)灣旅游業(yè)所帶來(lái)的影響感觸格外深刻。他昨天在接受導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō),蔡當(dāng)局的作為,除了影響大陸臺(tái)商、臺(tái)生返臺(tái)過(guò)春節(jié)外,也會(huì)讓原本打算在春節(jié)期間赴臺(tái)自由行的陸客減少。“畢竟,原本訂好這兩家航空公司機(jī)票的大陸游客,若要讓他換航班或另外加錢走其他路線,赴臺(tái)意愿可能就會(huì)驟減。”陸客減少的后果,只能是傷害臺(tái)灣旅游業(yè)。他呼吁蔡當(dāng)局以民生為重,拿出切實(shí)行動(dòng)改善兩岸關(guān)系,而不是意氣用事。
導(dǎo)報(bào)記者 吳生林
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“中遠(yuǎn)之星”
調(diào)整春節(jié)航班助臺(tái)胞回家過(guò)年
臺(tái)海網(wǎng)1月31日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 陳成沛 崔曉旭)導(dǎo)報(bào)記者昨日獲悉,在兩岸空中航班有所變動(dòng)的情況下,穩(wěn)定航行于海峽兩岸間的“中遠(yuǎn)之星”輪將調(diào)整春節(jié)航班,將原2月13日、2月14日的廈門-臺(tái)中往返航班提前一天至2月12日、2月13日,將原2月15日(除夕)的廈門—基隆航班提前至2月14日,爭(zhēng)取讓兩岸同胞能在除夕前順利回家過(guò)個(gè)團(tuán)圓年。
今年的春運(yùn)是從2月1日開始,但兩岸同胞返鄉(xiāng)的客流從1月下旬起已經(jīng)呈現(xiàn)。為此,廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)及閩臺(tái)輪渡除調(diào)整運(yùn)力外,也做好服務(wù)保障的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。當(dāng)前“中遠(yuǎn)之星”輪核定載客量為683人,實(shí)際鋪位為640床,船舶可即時(shí)加床加鋪滿足旅客需要。
另外,為進(jìn)一步惠及往來(lái)兩岸的臺(tái)胞旅客,“中遠(yuǎn)之星”的后續(xù)航班也將進(jìn)行調(diào)整,從3月5日到3月8日增加了基隆到廈門的兩個(gè)往返航班,以方便春節(jié)過(guò)后臺(tái)灣同胞返大陸工作學(xué)習(xí)生活。預(yù)計(jì)春運(yùn)期間,“中遠(yuǎn)之星”將運(yùn)行大陸至臺(tái)灣之間的航班共計(jì)往返16個(gè)航次。同時(shí),“新五緣”也將以準(zhǔn)空運(yùn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)為臺(tái)胞經(jīng)廈金“小三通”航線返臺(tái)提供最大的便利。


 
          




