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大陸三艘對臺直航客船不受赴臺游配額限制

m.dddjmc.com 來源: 臺海網(wǎng) 陳捷 用手持設(shè)備訪問
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  臺海網(wǎng)(微博)12月19日訊 據(jù)中新社報道,記者19日從福建省旅游局獲悉,臺灣當(dāng)局日前出臺兩岸直航客船旅游團(tuán)專案審查處理原則中明確規(guī)定,對乘坐直航客船的大陸游客可以不受目前赴臺游配額限制,實行專案審查處理。

  目前,大陸地區(qū)可以享受此項便利政策的直航客船僅有三艘,均在福建。其中,“海峽號”、“麗娜輪”從平潭直航臺中、臺北;“中遠(yuǎn)之星”從廈門直航基隆和臺中。

  同時,臺灣方面還規(guī)定,旅行社所組團(tuán)隊必須是優(yōu)質(zhì)團(tuán),大陸游客往返臺灣本島均須搭乘直航客船。而且,前期先開放每月5艘次為限,試辦期至2015年5月底止,后續(xù)視具體效果再研議調(diào)整。

  據(jù)廈門閩臺輪渡有限公司總經(jīng)理洪鷺信介紹,眼下“中遠(yuǎn)之星”客船每周二、四定期往返臺中和基隆,客運數(shù)683位,是兩岸最大的直航客船。為配合游客行程,“中遠(yuǎn)之星”特意采取傍晚開船、早上到港,“夕發(fā)朝至”的形式,船票價格具有明顯競爭優(yōu)勢。

  載客量達(dá)七八百名游客的“海峽號”、“麗娜輪”日前也獲此權(quán)限。福建海峽高速客滾航運有限公司總經(jīng)理董斌表示,“海峽號”、“麗娜輪”的效益在于與鐵路貨車組團(tuán)搭配,之前受等待配額所限,海鐵聯(lián)運模式受到影響。

  “現(xiàn)在以專案方式核發(fā)數(shù)額,可以讓這兩條高速輪作為兩岸渡輪形式來做,將吸引更多旅客選擇這條航線。”董斌說。

  今年以來,得益于兩岸業(yè)者的大力推動,福建赴臺游市場不斷釋放政策紅利。先是臺灣當(dāng)局宣布從明年元旦起對大陸游客赴金馬澎實行落地簽注,引起陸客叫好;此番臺灣當(dāng)局又出臺兩岸直航客船旅游團(tuán)專案審查處理原則,為便利陸客赴臺游“錦上添花”。

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