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北京11個(gè)冬奧場(chǎng)館全部通過(guò)綠色建筑認(rèn)證

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  (北京冬奧會(huì))北京11個(gè)冬奧場(chǎng)館全部通過(guò)綠色建筑認(rèn)證

  中新社北京6月1日電   經(jīng)北京冬奧組委與國(guó)際奧委會(huì)確定,北京2022年冬奧會(huì)的11個(gè)冬奧場(chǎng)館全部通過(guò)綠色建筑認(rèn)證。這是6月1日來(lái)自北京市重大項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室的消息。

  場(chǎng)館實(shí)現(xiàn)100%綠電覆蓋

  據(jù)北京市重大項(xiàng)目辦副主任丁建明介紹,目前,北京賽區(qū)和延慶賽區(qū)所有競(jìng)賽場(chǎng)館已完工,并接受了“相約北京”系列測(cè)試活動(dòng)的集中檢驗(yàn),所余7項(xiàng)非競(jìng)賽場(chǎng)館也將于年內(nèi)全部實(shí)現(xiàn)完工。

 

  丁建明表示,北京冬奧會(huì)在奧運(yùn)歷史上首次實(shí)現(xiàn)了所有場(chǎng)館100%綠色電力覆蓋,首次大規(guī)模使用碳排放趨近于零的二氧化碳制冷劑。北京賽區(qū)及延慶賽區(qū)所有場(chǎng)館都可采用公共交通抵達(dá)賽場(chǎng)。

  新技術(shù)成就“低碳冬奧”

  2020年6月,隨著張北至北京世界首條柔性直流電網(wǎng)工程全面投產(chǎn),冬奧會(huì)所有場(chǎng)館在奧運(yùn)歷史上首次100%使用綠色電力。目前,來(lái)自張家口的風(fēng)電、光伏電能等每年可向北京輸送140億千瓦時(shí)“綠電”,是北京市年用電量的十分之一。

  國(guó)家速滑館在屋頂設(shè)計(jì)太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng),共鋪設(shè)總面積約3000平方米的光伏板,可為場(chǎng)館提供清潔能源。

  據(jù)北京市重大項(xiàng)目辦城區(qū)場(chǎng)館建設(shè)處處長(zhǎng)黃暉介紹,國(guó)家速滑館采用智慧建造技術(shù),主體工程建設(shè)工期縮短,大幅度降低用水、用電、用材量。五棵松冰上運(yùn)動(dòng)中心在使用二氧化碳制冰的基礎(chǔ)上,首次引進(jìn)溶液除濕系統(tǒng),與傳統(tǒng)的除濕方式相比,該系統(tǒng)可以降低能耗約50%。

  此次冬奧會(huì)還首次大規(guī)模采用二氧化碳環(huán)保型制冷劑進(jìn)行制冰。國(guó)家速滑館、首體園區(qū)及五棵松冰上運(yùn)動(dòng)中心三個(gè)場(chǎng)館共建設(shè)7塊二氧化碳冰面,碳排放趨近于零。在制冷過(guò)程中產(chǎn)生的大量高品質(zhì)余熱可回收再利用,相比較傳統(tǒng)方式效能提升30%。

  山林場(chǎng)館率先實(shí)現(xiàn)“碳中和”

  據(jù)北京市重大項(xiàng)目辦延慶場(chǎng)館建設(shè)處處長(zhǎng)劉利鋒介紹,在長(zhǎng)達(dá)9.2公里的高山滑雪賽道建完后,對(duì)其進(jìn)行原土覆蓋生態(tài)修復(fù)。巨大的賽道群重新融入到了山林之中。目前,延慶賽區(qū)已完成總體生態(tài)修復(fù)的95%,今年6月將全部完工,世界級(jí)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館將重現(xiàn)生機(jī),重新融于小海坨山之中。

  延慶賽區(qū)在建設(shè)過(guò)程中,將廢棄的渣石用于雪道填方及景觀工程等,內(nèi)部消化棄渣總計(jì)約30萬(wàn)立方米,并將施工中開(kāi)挖出的石材經(jīng)簡(jiǎn)單加工后二次利用,做成各類建筑物的“石籠墻”,不僅大幅減少?gòu)U棄渣土,還就地取材、因地制宜,形成了石墻、石屋等濃郁的北方山村文化特色。

  打造“135”綠色低碳出行

  為降低碳排放量,北京冬奧會(huì)倡導(dǎo)“135”綠色低碳出行方式。即1公里以內(nèi)步行,3公里以內(nèi)騎自行車,5公里左右乘坐公共交通工具。

  為實(shí)現(xiàn)“135”綠色低碳出行方式,北京市建設(shè)了一張“冬奧綠色低碳公共交通網(wǎng)”,觀眾在北京冬奧會(huì)期間完全可通過(guò)地鐵、高鐵、公交車等公共交通便捷抵達(dá)賽場(chǎng),在鼓勵(lì)綠色出行同時(shí)緩解交通壓力。

  在這張交通網(wǎng)中,京張高鐵、京禮高速兩條主干線路將北京賽區(qū)、延慶賽區(qū)、張家口賽區(qū)相連,打造出“兩地三賽區(qū)1小時(shí)交通圈”。在延慶賽區(qū),隨著京張高鐵延慶支線建成,觀眾從北京北站至延慶站的車程不到40分鐘,從延慶站乘擺渡車30分鐘內(nèi)即可直達(dá)延慶賽區(qū)各賽場(chǎng)。

  延慶賽區(qū)11條纜車索道為運(yùn)動(dòng)員、觀眾提供高山交通網(wǎng)絡(luò),從延慶冬奧村抵達(dá)海拔2198米的國(guó)家高山滑雪中心僅需30分鐘。

  丁建明表示,北京冬奧場(chǎng)館建設(shè)堅(jiān)持“低碳冬奧”的理念,不僅打造一屆綠色低碳的冬奧盛會(huì),還為北京留下了可利用、可傳承的一筆重要資產(chǎn)。(來(lái)源:中新網(wǎng) 記者 于立霄)

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