F1葡萄牙伊莫拉站排位賽北京時間10月31日晚間落下帷幕，博塔斯最后時刻做出1:13.609的最快單圈成績，拿下生涯第15個F1桿位，漢密爾頓僅落后不到0.1秒排名第二，維斯塔潘第三。
排位賽開始后，漢密爾頓做出1:15.144的最快圈速，上到第一位，而隊友博塔斯的首個計時圈則遭遇了交通狀況，成績并不理想。隨后，勒克萊爾和維斯塔潘接連刷新全場最快。
Q1最后時刻，博塔斯做出1:14.221的成績，排名第一，漢密爾頓第二，維斯塔潘第三；格羅斯讓、馬格努森、萊科寧、拉提菲、吉奧維納茲被淘汰。萊科寧原本在最后時刻做出了個人最快圈速足以進入Q2，但遺憾成績被取消。
第二節(jié)排位賽，梅賽德斯、紅牛、法拉利車隊的車手都選擇黃色中性胎來做Q2首個計時圈。直至停表時，博塔斯、漢密爾頓、加斯利排名前三位；佩雷茲、奧康、拉塞爾、維特爾、斯托爾被淘汰。
Q3是所有車手的的最終決戰(zhàn)，桿位爭奪戰(zhàn)一觸即發(fā)。漢密爾頓做出1:13.781的最快圈速，排名第一，博塔斯第二，僅慢了0.031秒，維斯塔潘第三，但已比漢密爾頓慢了0.7秒。慢鏡頭回放顯示，漢密爾頓做第一個飛馳圈時出現(xiàn)小失誤，略微沖出賽道。
紅牛車隊阿爾本飛馳圈的成績被取消，暫列第十。最后3分鐘，車手們再次駛上賽道來做最后一個沖刺圈。梅賽德斯車隊的兩位都刷新了最快圈速，不過這一次博塔斯更勝一籌。
排位賽最終成績。
最后，博塔斯做出1:13.609的最快單圈成績，奪得桿位。漢密爾頓第二，落后不到0.1秒，維斯塔潘第三，加斯利第四，追平了F1職業(yè)生涯最佳起步位置，里卡多第五；第六到第十分別：阿爾本、勒克萊爾、科維亞特、諾里斯、塞恩斯。
賽后，博塔斯還表示：“這條賽道非常美，很開心能在這里拿下桿位，我比完之后都發(fā)抖了。我知道最后一圈我必須要去冒險，最終賽車回應(yīng)了我，明天在這個位置起步很棒，我很期待。”本站正賽將于1日晚間進行。
來源：中國新聞網(wǎng)
