全冬會(huì)賽場(chǎng)傳來(lái)好消息！上海雪車運(yùn)動(dòng)員應(yīng)清在第十四屆全國(guó)冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)女子單人雪車比賽中奪冠，值得一提的是，這也是上海有史以來(lái)首枚全冬會(huì)金牌。
曾經(jīng)師從上海田徑名教頭孫海平，應(yīng)清算是劉翔師妹。從跑道轉(zhuǎn)向雪道，應(yīng)清的成才之路也為上海冬季運(yùn)動(dòng)人才培養(yǎng)樹立了范本。
轉(zhuǎn)戰(zhàn)雪場(chǎng)
結(jié)緣雪車，對(duì)于應(yīng)清而言，是人生賽場(chǎng)的一次轉(zhuǎn)向。用她的玩笑話來(lái)說(shuō)，就是“陸地上已經(jīng)滿足不了我對(duì)速度的渴望，所以我就上墻了”。
1997年出生，應(yīng)清的運(yùn)動(dòng)之路，起點(diǎn)頗高。2011年，經(jīng)過(guò)啟蒙教練推薦，她進(jìn)入上海田徑隊(duì)，主攻百米跨欄，師從名帥孫海平。“力量很足”“訓(xùn)練刻苦”“善動(dòng)腦筋”是孫海平對(duì)她的評(píng)價(jià)。
2015年是應(yīng)清練習(xí)跨欄項(xiàng)目的第四個(gè)年頭，也時(shí)逢中國(guó)冬季運(yùn)動(dòng)新項(xiàng)目雪車在全國(guó)選拔年輕隊(duì)員組建國(guó)家隊(duì)。當(dāng)時(shí)擔(dān)任應(yīng)清跨欄教練的曹靖意識(shí)到這是一個(gè)機(jī)會(huì)，“我自己對(duì)雪車項(xiàng)目比較了解，她跑步的動(dòng)作等各方面，我覺得都挺合適的，就想讓她去嘗試下。”
同年冬天，應(yīng)清選擇迎接挑戰(zhàn)，前往沈陽(yáng)體育學(xué)院進(jìn)行試訓(xùn)。60米的速度測(cè)試，前后投擲鉛球的力量測(cè)評(píng)，立定跳遠(yuǎn)的爆發(fā)力考量……田徑打下的基礎(chǔ)讓應(yīng)清對(duì)雪車的感覺相當(dāng)好，從中脫穎而出。
首度獲金
轉(zhuǎn)戰(zhàn)冬季雪車項(xiàng)目讓應(yīng)清有了更高舞臺(tái)施展才能。天賦異稟的應(yīng)清在短短兩年內(nèi)迅速提升，在國(guó)內(nèi)外賽場(chǎng)上嶄露頭角，獲得2016-2017賽季德國(guó)雪車世錦賽資格并闖入決賽；在2017年首屆全國(guó)雪車錦標(biāo)賽暨平昌冬奧會(huì)測(cè)試賽上，應(yīng)清斬獲女子單、雙人推車賽以及女子兩人車滑行賽桂冠，表現(xiàn)十分搶眼。
第十四屆全國(guó)冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)女子單人雪車比賽于11月15日至11月18日在美國(guó)普萊西德湖舉行。北京時(shí)間昨晚，在女子單人雪車決賽中，應(yīng)清發(fā)揮出色，以1分59秒62的成績(jī)完賽獲得金牌。這枚金牌是上海代表團(tuán)在十四冬獲得的首枚金牌。
應(yīng)清其實(shí)并非黑馬。在2017年11月進(jìn)行的北美杯惠斯勒站雪車比賽中，應(yīng)清和同樣曾為上海田徑運(yùn)動(dòng)員的何欣怡一舉戰(zhàn)勝國(guó)際頂級(jí)選手，獲得第三名，第一次將五星紅旗升起在雪車國(guó)際賽場(chǎng)上；在隨后進(jìn)行的卡爾加里站上，兩位姑娘繼續(xù)創(chuàng)造歷史，登上了最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
跨界選材
事實(shí)上，不僅僅是應(yīng)清，上海田徑隊(duì)已向國(guó)家冬季運(yùn)動(dòng)隊(duì)輸送了多名人才。上海冬奧第一人邵奕俊同樣成才于上海莘莊田徑基地——作為中國(guó)國(guó)家雪車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，邵奕俊原來(lái)訓(xùn)練的項(xiàng)目是鉛球。同樣在2015年年底通過(guò)跨界跨項(xiàng)選材進(jìn)入國(guó)家雪車隊(duì)，邵奕俊成為上海第一批入選冬奧會(huì)的雪上項(xiàng)目選手。
而從更廣范圍來(lái)說(shuō)，田徑項(xiàng)目也是跨界冬季運(yùn)動(dòng)的第一大項(xiàng)。中國(guó)百米名將張培萌轉(zhuǎn)項(xiàng)鋼架雪車，極限馬拉松第一人陳盆濱跨界越野滑雪……而在世界范圍，美國(guó)短跨世界冠軍洛洛·瓊斯和短跑奧運(yùn)冠軍勞琳·威廉也曾代表美國(guó)出戰(zhàn)冬奧會(huì)雙人雪車項(xiàng)目，并曾獲得雪車世錦賽雙人金牌和兩站世界杯賽的銀牌和銅牌，成為“兩奧跨界”的成功典范。
“田徑是運(yùn)動(dòng)之母，田徑運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練除了專項(xiàng)技術(shù)之外，還需要全方位的身體素質(zhì)。”孫海平告訴記者，一名優(yōu)秀的跨欄選手既要有短跑運(yùn)動(dòng)員的速度，還要懂得復(fù)雜技術(shù)，“靈活性更高，對(duì)技術(shù)掌握也更優(yōu)秀。”轉(zhuǎn)戰(zhàn)雪上，跨欄運(yùn)動(dòng)員的身體協(xié)調(diào)性出色，在雪橇的滑行中可以更好地控制平衡，而他們的平地爆發(fā)力和上肢力量則能給予雪車更快的初速度，在比賽開始就占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
上海市滑冰協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)嚴(yán)家棟透露：“到目前為止，已經(jīng)有4名上海運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入雪車國(guó)家隊(duì)，為該項(xiàng)目注入新鮮血液，補(bǔ)上短板。”這些跨項(xiàng)隊(duì)員抓住了契機(jī)，執(zhí)著、理解力強(qiáng)、熱愛冰雪是他們身上的特質(zhì)，希望能在2022年北京冬奧會(huì)上取得突破。（新民晚報(bào)記者 厲苒苒）
什么是雪車
雪車(Bobsleigh)又稱有舵雪橇，起源于瑞士，由雪橇發(fā)展而來(lái)，是一種集體乘坐雪車，可操縱方向在冰道上滑行的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。
冬奧會(huì)雪車比賽共設(shè)女子單人座、男子雙人座、女子雙人座、男子四人座4個(gè)小項(xiàng)。其中，女子比賽開始于2002年鹽湖城冬奧會(huì)，女子單人座是北京冬奧會(huì)新增的小項(xiàng)。
而與雪車項(xiàng)目類似的，還有兩個(gè)雪橇項(xiàng)目。
鋼架雪車(Skeleton)，又稱無(wú)舵雪車、俯式冰撬，是在傳統(tǒng)雪車的基礎(chǔ)上延伸出來(lái)的一種運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。因?yàn)檫@種雪車的造形類似人體的骨架，也稱骨架雪車。選手俯身躺在雪車上，頭朝前腳在后進(jìn)行滑行。
因?yàn)榫哂休^高危險(xiǎn)性，1948年冬奧會(huì)之后，鋼架雪車項(xiàng)目被取消，直到2002年的鹽湖城冬奧會(huì)，鋼架雪車才又再度成為冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目。
雪橇(Luge)又稱無(wú)舵雪橇、平底雪橇、運(yùn)動(dòng)雪橇以及短雪橇。它是一種單人和雙人的冬季運(yùn)動(dòng)，選手躺在雪橇上，腳朝前頭朝后，雪橇是由木頭所制成。雪橇和鋼架雪車所用場(chǎng)地為同一個(gè)。現(xiàn)時(shí)，冬季奧運(yùn)中設(shè)有男子單人、男子雙人、女子單人和雪橇團(tuán)體接力四個(gè)小項(xiàng)。
