中新網(wǎng)客戶端圣彼得堡7月11日電(記者 王牧青 田博川) 從圣彼得堡到莫斯科，700多公里長的鐵軌上，數(shù)千名球迷通宵趕路，希望趕上全部兩場半決賽。法國人殺進(jìn)決賽后的歡呼音猶在耳，盎克魯撒克遜人與斯拉夫人的對決，已箭在弦上。

　　如果沒買到4小時的高鐵票，乘坐普通快車需要10小時。這意味著，前一晚，賽后3小時檢票上車，抵達(dá)莫斯科后直接去球場，距下一場開球也只有5小時。筆者和同車廂的委內(nèi)瑞拉記者，就是這個節(jié)奏。

法國隊首發(fā)陣容。 中新社記者 田博川 攝

　　咣咣當(dāng)當(dāng)在鐵軌上的，不漫長、但煎熬的10個小時，適合放縱大腦去天馬行空，比如，法國隊晉級路上的很多細(xì)節(jié)，與20年前奪冠時竟如此雷同。

　　1998年，法國人的本土世界杯，球王齊達(dá)內(nèi)的登基之戰(zhàn)。在電視機(jī)前，筆者目睹了中衛(wèi)布蘭科和圖拉姆的挺身而出，以進(jìn)球的方式直接把法國抬進(jìn)決賽；20年后，又親眼見瓦拉內(nèi)靠頭球氣走烏拉圭人，烏姆蒂蒂用搶點絕殺比利時隊——又是兩個中衛(wèi)。

　　更巧的是，20年前的半決賽，法國人送走了克羅地亞最著名的“黃金一代”，20年后，比利時的“黃金一代”出局。

　　1998年的法國隊，主帥雅凱在球員時代是一名后腰。2018年，德尚也是，且德尚正是雅凱手下的主力后腰兼隊長。甚至還有，20年前齊達(dá)內(nèi)在決賽前鮮有發(fā)揮，如今，博格巴還一直沒爆發(fā)……

雙方球員爭頂。 中新社記者 毛建軍 攝

　　看上去，法國人要奪冠了。趕緊別再繼續(xù)胡思亂想，這太宿命論！20年的輪回如出一轍？這太明顯，肯定是巧合。

　　只說足球，宿命和巧合到底準(zhǔn)不準(zhǔn)？最近幾屆的衛(wèi)冕冠軍魔咒，竟讓德國人70多年來首次止步小組賽；例外的也是德國人，4年前，他們是20屆世界杯以來，首個在美洲奪冠的歐洲隊。其實，很多宿命都有被打破的一天。

　　當(dāng)你把足球踩在腳下，面對生活，宿命和輪回，大致只是呈現(xiàn)了內(nèi)心不夠勇敢的一面。無論所謂宿命、還是規(guī)律性的輪回，只需把時間維度拉長，大都都不攻自破。它與迷信無關(guān)，卻與人類探尋規(guī)律的好奇心息息相關(guān)——尋找積極的心理暗示，是人類的天性。

法國球迷們手持照明彈和旗幟慶祝在巴黎街頭、凱旋門進(jìn)行慶祝。

　　思路神游至此，突然斷了，列車拐彎，和鐵軌摩擦產(chǎn)生劇烈的震動。對面的委內(nèi)瑞拉兄弟醒了，他說，醒來之后要第一時間去體育場，排隊候補(bǔ)一個攝影資格。

　　對非世界杯參賽國而言，拿不到名額是常態(tài)。是宿命嗎？這很難說。只論這屆世界杯，每場都沒有名額，可以叫宿命；但換個角度，打進(jìn)世界杯這件事，和宿命，恐怕真沒什么關(guān)系。(完)