深秋，南海某機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)鷹列陣，蓄勢(shì)待發(fā)。

“計(jì)時(shí)起飛！”隨著飛行指揮員一聲令下，南部戰(zhàn)區(qū)海軍某部直升機(jī)跨晝夜著艦訓(xùn)練拉開(kāi)戰(zhàn)幕。

提總距、拉桿、蹬舵……飛行員沈建華一連串動(dòng)作嫻熟連貫，駕駛直升機(jī)快速升空。進(jìn)入預(yù)定航線后，沈建華采取低空掠海方式，向目標(biāo)海域飛去。

數(shù)十分鐘后，直升機(jī)抵達(dá)任務(wù)海域上空。蔚藍(lán)的海面上，戰(zhàn)艦破浪前行。

“請(qǐng)示著艦！”

“可以著艦！”接到指令，沈建華立即調(diào)整下滑航線，向艦艇甲板靠近。

100米、50米、30米……沈建華操縱直升機(jī)不斷下降高度，根據(jù)艦上指揮員的指令及時(shí)修正直升機(jī)姿態(tài)，抓住甲板相對(duì)平穩(wěn)的時(shí)機(jī)，迅速放下變距桿，一個(gè)漂亮的三點(diǎn)著陸，戰(zhàn)機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落在飛行甲板上。

該部領(lǐng)導(dǎo)介紹，為確保此次訓(xùn)練順利完成，他們精心做好準(zhǔn)備工作，針對(duì)海上著艦飛行重難點(diǎn)問(wèn)題集智攻關(guān)，反復(fù)排查可能存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患，嚴(yán)把放飛關(guān)口；組織經(jīng)驗(yàn)豐富的教練員為參訓(xùn)飛行員進(jìn)行理論授課和地面預(yù)習(xí)，有針對(duì)性地組織座艙實(shí)習(xí)、儀表飛行、平臺(tái)起降等訓(xùn)練，夯實(shí)海上晝夜飛行訓(xùn)練基礎(chǔ)。此外，他們還加強(qiáng)特情預(yù)想預(yù)防，制訂多套特情處置方案，進(jìn)一步提升飛行員應(yīng)急處置能力。

天色漸暗，夜間著艦訓(xùn)練開(kāi)始。飛行員田一宏駕駛直升機(jī)劃破夜幕，飛向預(yù)定海域。隨著飛行高度不斷上升，機(jī)艙內(nèi)逐漸變暗，只有儀表盤(pán)發(fā)出微弱的冷光。

十幾分鐘后，田一宏發(fā)現(xiàn)前方海面上出現(xiàn)一個(gè)光點(diǎn)。確認(rèn)為艦船目標(biāo)后，田一宏立即調(diào)整航向，逐步降低高度、放慢速度，做好著艦準(zhǔn)備。

就在此時(shí)，海上天氣突變，一股強(qiáng)風(fēng)突然襲來(lái)，直升機(jī)產(chǎn)生了明顯的晃動(dòng)。田一宏沉著冷靜，緊握駕駛桿穩(wěn)定飛機(jī)姿態(tài)，同時(shí)觀察艦船方位，迅速建立降落航線。

“直升機(jī)夜間著艦的最大難點(diǎn)，在于如何判斷飛行高度和速度。飛行員不僅要克服能見(jiàn)度低等不利因素，還要隨時(shí)面對(duì)突發(fā)海況、旋翼氣流等復(fù)雜情況。”飛行指揮員賈育森介紹，暗夜環(huán)境下完成著艦動(dòng)作，對(duì)飛行員的技戰(zhàn)術(shù)水平和心理素質(zhì)是極大的考驗(yàn)。

茫茫夜色中，田一宏以艦船上微弱的航標(biāo)燈為參照，通過(guò)觀察儀表、修正姿態(tài)，操縱直升機(jī)飛臨甲板上空。

機(jī)輪觸地，直升機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落在甲板上。緊接著，收到新指令的田一宏駕駛直升機(jī)再次起飛，很快消失在夜空。遠(yuǎn)處，另一架直升機(jī)已建立航線，準(zhǔn)備著艦……

遼闊海面上，數(shù)架艦載直升機(jī)時(shí)而騰空、時(shí)而降落，在夜空中劃出一道道優(yōu)美航跡。

夜已深，隨著最后一架直升機(jī)安全返航，此次著艦訓(xùn)練圓滿結(jié)束。

忙碌的機(jī)場(chǎng)恢復(fù)了平靜，講評(píng)室里卻一派火熱景象，參訓(xùn)飛行員圍繞訓(xùn)練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題短板展開(kāi)激烈討論。該部領(lǐng)導(dǎo)介紹，此次直升機(jī)跨晝夜著艦訓(xùn)練時(shí)間長(zhǎng)、難度大，不僅有效檢驗(yàn)了飛行員技戰(zhàn)術(shù)水平和特情處置能力，也進(jìn)一步錘煉了部隊(duì)全時(shí)域作戰(zhàn)能力。（朱緒卓 侯 捷）

（來(lái)源：解放軍報(bào)）