“砰!”隨著一顆綠色信號(hào)彈劃過(guò)天際，打破了機(jī)場(chǎng)的寧?kù)o。

　　“計(jì)時(shí)起飛！”近日，隨著指揮員的一聲令下，多架戰(zhàn)機(jī)騰空而起，飛抵指定空域，編隊(duì)飛行、山谷飛行、海上超低空飛行、陸基模擬著艦等多個(gè)課目輪番實(shí)施，海軍航空大學(xué)某訓(xùn)練團(tuán)年度首次跨晝夜飛行訓(xùn)練正式拉開(kāi)帷幕。

　　11時(shí)許，飛行員袁好杰與王航成雙機(jī)編隊(duì)開(kāi)展低空山谷飛行。戰(zhàn)機(jī)以低空隱蔽戰(zhàn)術(shù)隊(duì)形沿勾股走向和地形起伏，控制并保持飛行狀態(tài)。在山谷的掩護(hù)下，戰(zhàn)機(jī)從雷達(dá)中消失。

　　“山谷飛行時(shí)，天氣、能見(jiàn)度、背景、地形、威脅等復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境極大增加了飛行難度，對(duì)飛行員提出了更高的要求。”飛行指揮官告訴記者。

　　低空山谷飛行數(shù)十公里后，“敵情”突然傳來(lái)！飛行員袁好杰遭到“敵”雷達(dá)搜索。他果斷進(jìn)行無(wú)線(xiàn)電靜默，及時(shí)調(diào)整飛行編隊(duì)，降低高度，巧妙避開(kāi)“敵”雷達(dá)搜索，并利用周?chē)焦冗M(jìn)行掩護(hù)。隨后，快速向“目標(biāo)”接近，成功對(duì)“敵”實(shí)施模擬攻擊。

　　13時(shí)許，戰(zhàn)斗再次打響！飛行學(xué)員黃孝剛發(fā)現(xiàn)海上目標(biāo)，他按照預(yù)定方案接近海上“目標(biāo)”。“俯沖、攻擊、擺脫……”一連串動(dòng)作連續(xù)實(shí)施，將“目標(biāo)”成功拿下。

　　置身塔臺(tái)，筆者看到一派熱火朝天的練兵景象：停機(jī)坪上，各類(lèi)保障車(chē)輛往來(lái)穿梭，機(jī)務(wù)官兵緊張有序地展開(kāi)保障工作，為戰(zhàn)機(jī)再次升空做好充足準(zhǔn)備……空中精飛需要地面苦練做保證，飛行訓(xùn)練強(qiáng)度的加大，對(duì)地面各飛行保障要素提出了更高的要求。

　　夜幕降臨，完成晝間飛行的戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)返航，在完成維護(hù)后，隨即轉(zhuǎn)入夜間飛行訓(xùn)練?？鐣円褂?xùn)練環(huán)境變化明顯，不僅要求飛行員研判情況反應(yīng)快、操作飛機(jī)精度高、特情處置能力強(qiáng)，對(duì)空地指揮協(xié)同也是一種錘煉。

　　伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，飛行員丁陽(yáng)和王航率先駕駛戰(zhàn)機(jī)拔地而起，趁著夜色，直撲某目標(biāo)空域。隨著戰(zhàn)機(jī)的升空，機(jī)艙內(nèi)突然變暗，僅剩下儀表盤(pán)發(fā)出的微弱冷光，飛行員通過(guò)目視和儀表設(shè)備來(lái)判定戰(zhàn)機(jī)的飛行姿態(tài)和位置，準(zhǔn)確把握航速和航線(xiàn)，及時(shí)修正飛行姿態(tài)。

　　“人在黑暗的情況下心理壓力大，動(dòng)作、反應(yīng)都比白天慢半拍，容易造成動(dòng)作變形，方向感、速度感和高度感丟失，對(duì)飛行員的心理素質(zhì)和操縱能力都是一種考驗(yàn)。”飛行結(jié)束，飛行員王航介紹說(shuō)。

　　隨著最后一架戰(zhàn)機(jī)平穩(wěn)降落，該團(tuán)圓滿(mǎn)完成年度首次跨晝夜飛行訓(xùn)練。該團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)王勇表示：“跨晝夜飛行占場(chǎng)時(shí)間長(zhǎng)、強(qiáng)度大、要求多、標(biāo)準(zhǔn)高，飛行員能夠安全順利完成訓(xùn)練任務(wù)，離不開(kāi)全體官兵的密切配合、全力保障。”

　　筆者堅(jiān)信，在全團(tuán)官兵通力協(xié)作下，刀尖舞者挺進(jìn)深藍(lán)的目光將更加堅(jiān)定，飛鯊勇士逐夢(mèng)海天的步伐將更加鏗鏘！

　?。邘?朱鑫亮 周剛 姜濤 王希）

（來(lái)源：央視網(wǎng)）