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運(yùn)-9醫(yī)療救護(hù)飛機(jī)首次完成重癥傷病員空運(yùn)后送任務(wù)

m.dddjmc.com 來(lái)源: 解放軍報(bào) 用手持設(shè)備訪(fǎng)問(wèn)
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運(yùn)-9醫(yī)療救護(hù)飛機(jī)首次完成重癥傷病員空運(yùn)后送任務(wù)——

“云端醫(yī)院”搭建空中救援通道

■李 超 陳路東 解放軍報(bào)特約通訊員 劉 書(shū)

轉(zhuǎn)移傷病員。 溫志軍攝

7月23日0時(shí)30分,正在空軍軍醫(yī)大學(xué)西京醫(yī)院接受治療的一名重癥傷病員終于蘇醒過(guò)來(lái),讓醫(yī)護(hù)人員激動(dòng)不已。

這名傷病員是駐藏某部干部,不久前因訓(xùn)練受傷住院,在高原某醫(yī)院治療過(guò)程中,病情出現(xiàn)惡化。西部戰(zhàn)區(qū)空軍黨委了解情況后,決定派出運(yùn)-9醫(yī)療救護(hù)飛機(jī)和空運(yùn)醫(yī)療隊(duì),緊急將傷病員后送至空軍軍醫(yī)大學(xué)接受治療。

據(jù)悉,這是運(yùn)-9醫(yī)療救護(hù)飛機(jī)首次執(zhí)行大跨度、長(zhǎng)航時(shí)精準(zhǔn)空運(yùn)醫(yī)療后送任務(wù)。作為專(zhuān)用醫(yī)療飛機(jī),運(yùn)-9醫(yī)療救護(hù)飛機(jī)搭載先進(jìn)醫(yī)療設(shè)備,具備空運(yùn)后送、機(jī)上救護(hù)、地面模塊展開(kāi)等能力,可在空運(yùn)途中最大限度保障傷病員生命安全。

7月16日上午7時(shí),空軍某團(tuán)醫(yī)療救護(hù)飛機(jī)搭載空運(yùn)醫(yī)療隊(duì),從川西某機(jī)場(chǎng)出發(fā),10時(shí)40分飛抵高原某機(jī)場(chǎng)。此次搭載的5名醫(yī)療隊(duì)隊(duì)員,涵蓋重癥醫(yī)學(xué)、麻醉、骨科等多個(gè)專(zhuān)業(yè)。途中,醫(yī)療隊(duì)隊(duì)員再三調(diào)試呼吸機(jī)、心電監(jiān)護(hù)儀等設(shè)備,確保傷病員上機(jī)后能迅速接受治療。

“傷病員進(jìn)入昏迷狀態(tài),救治必須爭(zhēng)分奪秒!”10時(shí)50分許,傷病員被轉(zhuǎn)移上飛機(jī),救治工作立即展開(kāi)。固定、給氧、保溫……每間隔10分鐘,護(hù)士白秋萍就對(duì)傷病員情況進(jìn)行一次細(xì)致記錄。

“情況異常!”受氣壓影響,病人呼吸頻率突然下降,機(jī)艙內(nèi)氣氛瞬間緊張起來(lái)。“手動(dòng)除痰,調(diào)節(jié)輸液泵頻次……”根據(jù)醫(yī)生樊博的安排,護(hù)士何榮立即操作。

駕駛艙內(nèi),機(jī)組成員平穩(wěn)駕駛,盡可能減少飛機(jī)顛簸給傷病員帶來(lái)的影響。

兩分鐘后,傷病員情況恢復(fù)正常,而隊(duì)員們的額頭上已沁出汗珠。

“云端醫(yī)院”救援急。中途進(jìn)行短暫物資補(bǔ)給后,運(yùn)-9醫(yī)療救護(hù)飛機(jī)繼續(xù)平穩(wěn)飛行,最后降落在某軍用機(jī)場(chǎng)。早已等候在此的空軍軍醫(yī)大學(xué)醫(yī)護(hù)人員迅速將傷病員轉(zhuǎn)送至西京醫(yī)院接受進(jìn)一步治療。

據(jù)悉,經(jīng)過(guò)1周治療,這名傷病員的病情好轉(zhuǎn),7月22日,西京醫(yī)院多名專(zhuān)家為其進(jìn)行了骨干骨折閉合復(fù)位手術(shù)。他的蘇醒,意味著其治療順利進(jìn)入下一個(gè)階段。

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