不久前，被譽(yù)為“中華補(bǔ)給第一艦”的洪澤湖艦正式退出現(xiàn)役，移交到位于江蘇泰州白馬廟的人民海軍誕生地紀(jì)念館永久停泊和收藏。該艦自1980年列編服役以來，航跡遍布五大洲三大洋、總航程達(dá)33萬余海里，是中國(guó)海軍第一代補(bǔ)給艦的代表。
綜合補(bǔ)給艦是海上機(jī)動(dòng)中伴隨航母、驅(qū)逐艦等作戰(zhàn)艦只，并為其補(bǔ)充燃油、備品、給養(yǎng)和各類彈藥等消耗物資的艦種?，F(xiàn)代艦艇編隊(duì)遠(yuǎn)航離不開補(bǔ)給艦隨隊(duì)補(bǔ)給，有了這種保障，主戰(zhàn)艦只的作戰(zhàn)半徑和在任務(wù)海域的有效作戰(zhàn)時(shí)間將會(huì)成倍擴(kuò)大和延長(zhǎng)。所以有人說，“中國(guó)海軍補(bǔ)給艦的油管延伸到哪里，人民海軍的勝利就能延續(xù)到哪里”。
洪澤湖艦最出彩的行動(dòng)是和052型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦青島艦進(jìn)行了中國(guó)海軍首次環(huán)球航行。在該艦的補(bǔ)給保障下，我艦艇編隊(duì)創(chuàng)下了“首次通過巴拿馬運(yùn)河”等15項(xiàng)紀(jì)錄。但洪澤湖艦所屬的905型補(bǔ)給艦屬于我國(guó)第一代補(bǔ)給艦，主要是進(jìn)行油水補(bǔ)給，沒有武器彈藥補(bǔ)給能力，對(duì)復(fù)雜海況適應(yīng)能力不足。
隨著新型驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦的批量服役，我軍補(bǔ)給艦數(shù)量不足的問題開始顯現(xiàn)。本世紀(jì)初，我國(guó)按照西方標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造了第二代補(bǔ)給艦——903型補(bǔ)給艦。該型艦在補(bǔ)給設(shè)施和自動(dòng)化水平上相當(dāng)于國(guó)外上世紀(jì)90年代的水平，補(bǔ)給品種涵蓋我現(xiàn)役驅(qū)逐艦的全部消耗物資，增加了彈藥補(bǔ)給功能和直升機(jī)燃料加油功能。可通過橫向、縱向、垂直和靠幫等方式實(shí)施補(bǔ)給，能伴隨艦艇編隊(duì)在復(fù)雜海況下補(bǔ)給。該型艦的服役，使中國(guó)海軍具備了夜間航行補(bǔ)給能力和較穩(wěn)定的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力。
大型遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦是航母編隊(duì)中必不可少的組成部分。中國(guó)航母入列后迫切需要航速更快、攜帶油料更多、能直接為航母編隊(duì)提供伴隨式支援的快速綜合補(bǔ)給艦。在此需求背景下，901型綜合補(bǔ)給艦首艦呼倫湖艦于2017年加入海軍序列，為海軍艦艇走向遠(yuǎn)洋奠定了堅(jiān)實(shí)的裝備基礎(chǔ)，表明我軍遠(yuǎn)洋保障能力躍上了新臺(tái)階，對(duì)于補(bǔ)齊中國(guó)航母編隊(duì)“短板”、完善海軍裝備體系結(jié)構(gòu)具有重要意義，它的服役有助于中國(guó)海軍形成全天候、立體化的遠(yuǎn)洋綜合保障能力。
提升海軍遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力，綜合補(bǔ)給艦是必不可少的保障艦種。許多專家認(rèn)為，未來的綜合補(bǔ)給艦將更多運(yùn)用高科技成果和多種實(shí)用技術(shù)，朝著大型化、快速化、隱身化等方向發(fā)展。
綜合補(bǔ)給艦要與航空母艦、巡洋艦、驅(qū)逐艦和核潛艇等大型艦船組成海上編隊(duì)，充當(dāng)海上后勤保障部的重要角色，必須能夠提供更大的物資儲(chǔ)存和應(yīng)用空間，這就必然要求綜合補(bǔ)給艦實(shí)現(xiàn)大型化。美國(guó)海軍依據(jù)未來海戰(zhàn)需求，推出了噸位超過許多航空母艦的超級(jí)補(bǔ)給艦設(shè)計(jì)方案，以滿足航母編隊(duì)數(shù)千人日常消耗的補(bǔ)給。
為更好地滿足實(shí)戰(zhàn)要求，確保綜合補(bǔ)給艦?zāi)軌蛞耘c主戰(zhàn)艦相當(dāng)?shù)暮剿龠M(jìn)行快速補(bǔ)給，未來的綜合補(bǔ)給艦航速最高可達(dá)30節(jié)，這一航速將超過現(xiàn)有的綜合補(bǔ)給艦航速。為滿足這一要求，一些國(guó)家推出了核動(dòng)力綜合補(bǔ)給艦的概念。核動(dòng)力綜合補(bǔ)給艦自身無需攜帶大量燃油，而且可全程隨行航母，真正做到隨叫隨到。
為提高補(bǔ)給艦的防護(hù)性能，未來補(bǔ)給艦開始考慮隱身問題。美國(guó)設(shè)計(jì)的未來超級(jí)補(bǔ)給艦上層建筑從前至后均采用梯形橫剖面的傾角艙壁，將起重梁等相關(guān)設(shè)施放入艙壁，煙囪經(jīng)整體包裝后成為上層建筑的一部分，干舷高度也大大降低，以減小側(cè)向雷達(dá)反射面積，駕駛艙段和直升機(jī)平臺(tái)、機(jī)庫(kù)等也按隱身要求設(shè)計(jì)。艦上的補(bǔ)給門架則做成斜面狀，一些裝備放在門架里，實(shí)現(xiàn)門架和裝備的模塊化布置。在此基礎(chǔ)上，還將采取消磁作業(yè)等方式以降低艦體物理場(chǎng)的特征，發(fā)射裝置也將采用隱身化的導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)。
美軍設(shè)計(jì)的超級(jí)補(bǔ)給艦方案中，計(jì)劃推行標(biāo)準(zhǔn)方艙和集裝箱，以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)與周轉(zhuǎn)的通用化，從而迅速提取和移動(dòng)補(bǔ)給品。其超級(jí)補(bǔ)給艦艦體中段有6個(gè)功能艙，分別可以容納油料、淡水、食品、藥品、零配件、彈藥等，各功能艙可通過兩舷的大型艙門，同時(shí)為航行中的艦艇實(shí)施補(bǔ)給。功能艙具有通用性和互換性，能夠?qū)崿F(xiàn)各功能艙的自由組合，大大方便了倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)運(yùn)、更換和補(bǔ)給。
未來綜合補(bǔ)給艦還將采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理傳送裝置和補(bǔ)給物資，廣泛運(yùn)用先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)與信息技術(shù)以及通信、導(dǎo)航和全球定位系統(tǒng)。通過配備快速補(bǔ)給系統(tǒng)以及在軌道上行走的鏟車、皮帶輸送機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械化搬運(yùn)設(shè)備，提高補(bǔ)給裝置的自動(dòng)化程度。它將利用新型自動(dòng)化連接系統(tǒng)，補(bǔ)給設(shè)備在各種海況下均能通過高架纜索實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動(dòng)操作和船內(nèi)物資的快速自動(dòng)傳輸，不僅節(jié)約了大量人力物力，而且提高了補(bǔ)給速度、縮短了補(bǔ)給時(shí)間、增強(qiáng)了海上補(bǔ)給的安全性和可靠性。（董孝琳 李偉 ）
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