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殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)飛行表演側(cè)記:一氣呵成 酣暢淋漓

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  新華社廣州11月6日電 題:一氣呵成,酣暢淋漓——殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)飛行表演側(cè)記

  新華社記者田建川、呼濤、胡喆

  “快看,是‘眼鏡蛇’動作!”6日開幕的第12屆中國航空航天博覽會現(xiàn)場發(fā)出陣陣興奮的呼喊,人們使勁睜大眼睛,生怕錯過每一個精彩瞬間。

  湛藍(lán)的天空中,我國自主研制的殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)拖著彩煙,表演了“榔頭”機(jī)動、“大迎角360度滾轉(zhuǎn)”“落葉飄”“眼鏡蛇”等一連串典型過失速機(jī)動飛行動作。這標(biāo)志著我國成功實(shí)現(xiàn)了推力矢量這一航空關(guān)鍵領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。

 

  我國成為世界上少數(shù)幾個掌握推力矢量技術(shù)的國家之一。“一氣呵成,酣暢淋漓!”在飛行表演后舉行的媒體見面會上,殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)現(xiàn)場總指揮、中國航空工業(yè)副總經(jīng)理?xiàng)顐ゼ拥卣f。

  過失速機(jī)動飛行是指飛機(jī)在“失速迎角”之外進(jìn)行可控的機(jī)動飛行,使飛機(jī)具有在正常迎角飛行區(qū)域無法實(shí)現(xiàn)的、更強(qiáng)的機(jī)頭指向能力。

  要實(shí)現(xiàn)過失速機(jī)動飛行,不僅要有帶推力矢量的發(fā)動機(jī),同時,飛機(jī)必須具有優(yōu)良的大迎角氣動性能、良好的進(jìn)發(fā)匹配特性以及獨(dú)特的飛行控制技術(shù)。

  “殲-10B推力矢量技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目面臨高要求、高難度、高風(fēng)險等挑戰(zhàn),我們需要攻克飛機(jī)、發(fā)動機(jī)、飛發(fā)綜合控制、試飛等多方面的技術(shù)難關(guān)。”殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)總設(shè)計師王海峰說,如何準(zhǔn)確獲取大迎角下飛機(jī)的氣動力特性、進(jìn)而在部分舵面控制效率降低的情況下進(jìn)行有效控制并充分提升飛機(jī)的飛行性能,是必須突破的關(guān)鍵課題。

  此外,殲-10B是單發(fā)飛機(jī),采用的是軸對稱360度偏轉(zhuǎn)的矢量噴管,這對發(fā)動機(jī)也提出了氣動、熱、載荷、控制等一系列挑戰(zhàn)。

  逢山開路,遇水搭橋。為了攻克技術(shù)難關(guān),航空工業(yè)集團(tuán)、航發(fā)集團(tuán)、試飛大隊(duì)等單位組成了聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。這幾年,各單位不畏艱難、通力合作,終于使我國推力矢量技術(shù)取得了重大突破。

  王海峰說,殲-10B推力矢量技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目是飛發(fā)一體綜合設(shè)計與應(yīng)用的典型范例,也是航空核心技術(shù)自主創(chuàng)新的又一次成功實(shí)踐,為后續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和型號發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

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