【環(huán)球網(wǎng)軍事5月28日報道 環(huán)球時報記者 郭媛丹 馬俊】5月27日，網(wǎng)絡照片顯示，中國首艘航母遼寧艦回到大連造船廠，與停在船塢的首艘國產(chǎn)航母首次同框，中國的雙航母也以這樣的方式完成了歷史性“會師”。

　　對于這一引發(fā)外界廣泛關(guān)注的“同框”，中國軍事專家宋忠平27日對《環(huán)球時報》記者表示，兩艘航母在船廠同框的幾率并不太大。這次是一個特殊時期，國產(chǎn)航母完成海試返回船廠，遼寧艦恰巧在該階段返廠檢修，所以才會出現(xiàn)雙航母同時出現(xiàn)在船廠的情況。而在國產(chǎn)航母正式入列服役之后，它和遼寧艦應該擔負各自戰(zhàn)備值班任務，雙航母同時進大連造船廠檢修的可能性很小。

　　遼寧艦2014年年中曾返回大連造船廠進行了長達4個月的例行維護，此后遼寧艦進行了多次跨海區(qū)訓練，所以再次進行全面“體檢”是很正常，也是很有必要的。

　　對于不少網(wǎng)友歡呼“雙航母時代到來”，中國航母專家李杰對《環(huán)球時報》記者表示，“雙航母時代”應該是以航母形成戰(zhàn)斗力為標志，目前剛完成海試的國產(chǎn)航母只有象征意義，即便正式服役，在相當長一段時間里還需要海軍對設備和人員進行調(diào)試與磨合。宋忠平認為，同框意味著中國距離雙航母時代已越來越近，“雙航母只是我們的一個起點，未來可能會有更多航母同框”。

　　雖然距離國產(chǎn)航母形成戰(zhàn)斗力還將有一段時間，但接受采訪的專家普遍認為，由于遼寧艦打下的良好基礎，國產(chǎn)航母的相關(guān)過程將會大大縮短?！杜炤d武器》雜志執(zhí)行主編石宏認為，遼寧艦承擔著很多人員的訓練任務，極大縮短了新艦形成戰(zhàn)斗力的時間。根據(jù)官方媒體報道，4月遼寧艦的訓練畫面中出現(xiàn)了“2”字頭的艦載機編號，這可能代表為國產(chǎn)航母配套的第二個艦載機團已經(jīng)在遼寧艦上開始訓練。此外他認為，遼寧艦已經(jīng)摸索出航母編隊的模式，按照這個模式抽調(diào)相應艦艇可以在短時間內(nèi)組成具備戰(zhàn)斗力的航母編隊。因此“遼寧艦從交付海軍到形成戰(zhàn)斗力，花費了近六年時間，首艘國產(chǎn)航母的這個過程可能只需要兩年左右”。

　　未來的雙航母將給中國海軍帶來哪些變化呢？李杰表示，從航母本身的特性來看，航母服役生涯中近1/3都是在船塢中度過的，維修、保養(yǎng)和升級將花費大量時間，因此至少兩艘航母才能保證長期有一艘能在海上戰(zhàn)備值班。李杰認為，雙航母會給中國海軍帶來不同的戰(zhàn)術(shù)選擇，可以是由兩艘航母組成一個大型航母編隊，也可以由兩艘航母各領(lǐng)銜一個編隊，還可以用在兩個不同的戰(zhàn)略方向上，比如一個在南海，一個在西太平洋。但李杰強調(diào)，“雙航母時代”更多只表明國家的戰(zhàn)略投送能力增強。除非面臨極重大行動，一般情況下很少會有兩艘航母共同出動。

　　但專家們也都提到，全球擁有多航母運作經(jīng)驗最豐富的是美國，按照美國海軍這些年的經(jīng)驗，“雙航母時代”在帶來好處的同時，也將帶來更多新挑戰(zhàn)。石宏舉例說，雙航母不是兩個航母編隊拼湊在一起就算數(shù)的，例如組合編隊中一艘負責攻擊、一艘專注防御，那么具體的戰(zhàn)術(shù)運用必然和原來單航母完全不同，一切還得重新摸索，同時護航艦艇應該采取什么隊形，彼此維持多大距離等，也都要重新進行訓練。

　　李杰表示，除了作戰(zhàn)體制的變化，隨著戰(zhàn)備任務的長期化，雙航母對中國海軍的后勤保障、補給維修、人員輪換等提出全新的課題。如何盡可能高效率地保持航母輪番運作，同時降低對后勤補給和艦艇官兵的壓力，是目前美軍也在摸索解決的難題。