新時(shí)代的軍民融合，我們不干，誰干？ 軍民融合的新時(shí)代，我們不創(chuàng)造，誰創(chuàng)造？

　　深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會十九大報(bào)告，我們強(qiáng)烈感到，當(dāng)前和今后一個時(shí)期，形成軍民融合深度發(fā)展格局，構(gòu)建一體化的國家戰(zhàn)略體系和能力，應(yīng)加快構(gòu)建新時(shí)代軍民融合戰(zhàn)略“大科學(xué)”。

　　這個“大科學(xué)”基本表現(xiàn)形態(tài)是以前沿性、交叉性、基礎(chǔ)性和整體性多學(xué)科群為運(yùn)行方式，以軍地多領(lǐng)域集體攻關(guān)以及大規(guī)模、大尺度的雙邊和多邊前沿性科技合作為重要標(biāo)志，以協(xié)同創(chuàng)新、聯(lián)合創(chuàng)造、重大發(fā)現(xiàn)為目標(biāo)，為占領(lǐng)國際科學(xué)前沿、提高基礎(chǔ)研究和科技創(chuàng)新能力、解決關(guān)鍵核心技術(shù)和關(guān)鍵核心領(lǐng)域受制于人、實(shí)現(xiàn)國家安全與發(fā)展相統(tǒng)一提供重要支撐。

　　解決好這一系列現(xiàn)實(shí)問題，務(wù)必做到三個“把握好”。

　　把握好融合戰(zhàn)略的“五個面向”。面向關(guān)鍵領(lǐng)域加強(qiáng)基礎(chǔ)研究，解決好在管理觀念、管理重心、管理機(jī)制方面的偏移，防止和避免某種程度的急功近利。面向核心自主前沿技術(shù)尋求新突破，在對未來新興產(chǎn)業(yè)的形成和軍事技術(shù)的發(fā)展具有引領(lǐng)作用上，實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑到彎道超車再到領(lǐng)跑的實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變與提升。面向重大專項(xiàng)工程打造龍頭和精品，爭取形成引領(lǐng)發(fā)展的先發(fā)優(yōu)勢。面向新興領(lǐng)域推動創(chuàng)新發(fā)展，推動海洋、太空、網(wǎng)絡(luò)、空間、核安全和生物安全等五大安全領(lǐng)域發(fā)展，建立起立體多維、多形并存、由空至海的發(fā)展模式。面向重要方向加快基礎(chǔ)建設(shè)，重點(diǎn)是適應(yīng)軍事需求，抓好軍事斗爭準(zhǔn)備，突出設(shè)施基礎(chǔ)、工業(yè)基礎(chǔ)、科技基礎(chǔ)、人才基礎(chǔ)等四大綜合性基礎(chǔ)建設(shè)。

　　把握好科學(xué)發(fā)現(xiàn)的發(fā)展運(yùn)用。對科學(xué)發(fā)現(xiàn)的創(chuàng)新性應(yīng)用，是軍民融合國家戰(zhàn)略“大科學(xué)”的一片藍(lán)海，此舉將有利于打破一直圍繞新材料、新能源、新技術(shù)“打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”的思維定式，向逆向思維尋求新的發(fā)展途徑，實(shí)現(xiàn)革命性改變。有“鋼鐵俠之父”美譽(yù)的埃隆·馬斯克通過力學(xué)原理的逆向推理，提出以第五種出行方式“超回路列車”代替今天的高鐵和飛機(jī)。以密閉艙利用磁懸浮技術(shù)，在管道中沒有阻力飛馳，最高時(shí)速可達(dá)760英里。從某種意義上講，科學(xué)發(fā)展的魅力所在，正是軍民融合的魅力所在。

　　把握好科學(xué)發(fā)明創(chuàng)造的運(yùn)用。人們對創(chuàng)新思路的認(rèn)識，在新想法、新技術(shù)、新創(chuàng)意剛剛“破土”而出的時(shí)候，往往并不看好、并不贊同甚至無法理解。在科學(xué)發(fā)展的壯麗航程中，顛覆性的科學(xué)成果往往孕育萌生在一個個枝枝杈杈的小溪流中，最終匯聚成奔騰咆哮的大江大河。

　　十九大報(bào)告中提出， 我們的軍隊(duì)是人民軍隊(duì)，我們的國防是全民國防。在科技高速發(fā)展的今天，軍地雙方必須盡快建立和完善國家主導(dǎo)、社會支持、企業(yè)廣泛參與的深度發(fā)展格局。

　　（作者：軍事科學(xué)院軍事法制研究院博士生導(dǎo)師　于川信）

來源：http://news.xinhuanet.com/mil/2017-11/18/c_129744108.htm