【環(huán)球網(wǎng)軍事報(bào)道】據(jù)澳大利亞“洛伊解讀者”網(wǎng)站8月14日?qǐng)?bào)道，最近有報(bào)道稱泰國(guó)計(jì)劃借助中國(guó)投資，在太平洋和印度洋之間修建一條新的運(yùn)河。假設(shè)項(xiàng)目順利進(jìn)展，它必將制造一些重大的贏家和輸家。
這個(gè)項(xiàng)目是在泰國(guó)灣和安達(dá)曼海之間開挖一條穿越泰國(guó)地峽、長(zhǎng)達(dá)135公里的運(yùn)河，從而縮短印度洋與太平洋之間大約1200公里(或是2至3天)的行程，耗資280億美元。它相當(dāng)于亞洲的蘇伊士運(yùn)河或巴拿馬運(yùn)河，但是修建難度會(huì)更大。
項(xiàng)目建議已提出很久。19世紀(jì)，英國(guó)人和法國(guó)人就考慮過。他們認(rèn)為修建起來非常困難，但是英國(guó)人仍然獲得了泰國(guó)國(guó)王的承諾：絕不允許其他任何人修建。20世紀(jì)30年代，曾有擔(dān)心認(rèn)為日本人計(jì)劃修建此運(yùn)河，以便日本艦隊(duì)繞過英國(guó)在新加坡的基地。1940年英國(guó)拍攝了著名的新聞短片，詳解了有關(guān)問題的方方面面。
本世紀(jì)初以來，一直在考慮修建運(yùn)河的新計(jì)劃，但是無人能夠解決項(xiàng)目的資金支持。也許，這一次有了中國(guó)的資金支持，項(xiàng)目將得以實(shí)施。
一些安全問題分析家擔(dān)心運(yùn)河建成后，中國(guó)的油輪就可以避開狹窄擁擠且易受攻擊的馬六甲海峽，甚至為中國(guó)海軍提供一條進(jìn)入印度洋的新航道，從而解決中國(guó)眾所周知的“馬六甲困局”。中國(guó)海軍將來在印度洋無疑會(huì)更加活躍，8月初中國(guó)啟用它在吉布提的第一個(gè)海外海軍基地也有力地證明了這一點(diǎn)。
